重慶軌道交通4號線二期全線“軌通”

央視新聞客戶端 央視新聞客戶端 2021年09月30日 13:50 A-A+
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9月30日，隨著最後一節25米鋼軌安裝完成，重慶軌道4號線石船南站—石船站正線軌道鋪設施工全部完成，標誌著由中國中鐵投資建設的重慶軌道4號線二期工程實現全線“軌通”，為後續全線電通及開通運營奠定了基礎。

重慶軌道交通4號線二期線路全長32.8公里，設車站15座，軌道板預製場1處，正線鋪軌基地5處，車輛段基地1處。

據了解，重慶軌道4號線二期全線採用裝配式軌道板預製生産、鋪設，車輛段檢查坑立柱預製等工藝，在重慶軌道交通建設中均是首次採用。也就是説，“流水線”上生産出來的産品，從板場運輸到建設現場後，再採用機械裝配化安裝。這樣的方式精度高、施工快、用工少，大大減少了現場鋼筋混凝土的工作量，有利於打造低碳環保、節能高效的“綠色軌道”。

據了解，重慶軌道交通4號線二期鋪軌線路全長68.7公里，裝配式鋪軌工作于7月全面啟動，歷時90天，高效率、高質量完成正線鋪軌任務。在鋪設過程中，最長時連續6日突破1.5公里，單日最長完成軌道板鋪設2公里。

截至目前，重慶軌道4號線二期全線15座車站已全部封頂，7個盾構區間全部貫通，正線68.7公里軌道鋪設全部完成，機電安裝及車站裝飾裝修工作全面展開，預計11月實現全線電通。

重慶軌道交通4號線二期工程預計2022年建成通車，屆時，將串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，銜接唐家沱工業園、魚復工業園和龍興工業園，促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等外圍組團與中心城區的聯動發展。

（總臺記者 李洪淼 劉雨）

（編輯 王法）