“差之毫釐，謬以千里”的好戲在現實中真實地上演，在國家5A級風景區河南省平頂山堯山景區出現千里之外的寧波120急救車，這一事件被解釋為“當事人員完成任務返程時，兩位駕駛員因為已連續開了13個小時，有些疲勞，後來發現路線走錯了，當時有人提議，反正走錯了，就將錯就錯去登封市少林寺風景點”。理由是否充分，讀者可以見仁見智。開錯路線情有可原，可為什麼沒有及時調頭，最終導致多行駛了120多公里，直至“離少林寺只有13公里”？對此，寧波市急救中心給出定論，“雖然他們最後沒有去成，但事實上他們有這個動機。”這一齣未遂事件，令人喟嘆：監管乏力，自律失控，再加上“疲勞駕駛”，公車難免不迷路。

       公車消費的症狀不僅在於超標配車，更在於公車濫用。往往在錯誤的時間、錯誤的地點，公車霸氣現身，引人拍磚。在過路費和油價貴的雙重狙擊下，公車卻置若罔聞，毫無畏懼，我行我素，一往無前。是誰讓公車有這樣的闊氣？

       監管乏力，必然導致公車如脫韁之馬。《克雷洛夫寓言》中有這樣一則故事：一位騎士曆盡千辛萬苦訓出了一匹千里馬，這匹千里馬十分領會主人的意圖，騎士便認為自己親手訓出的馬沒有必要再加韁繩。結果在一次意外途中，騎士被摔下馬背，那匹馬也跌下懸崖而死。對公車的監管，就應給公車拴上韁繩，就應給公車踩踩剎車。如果沒有拴車的韁繩，怎麼能保證公車正確駕駛，車行其道？脫韁之馬，必定會騎士摔下，馬落懸崖。放開韁繩，猛踩油門，迷路的將不僅僅是公車，更是管車的人。給公車一根結實的韁繩，就是給自己一個可靠的安全帶。

       自律失控，無法避免公車迷失方向。地球是圓的，南轅北轍並不一定表示不能到達終點。但公車的使用，在於以最低的成本和最高的效率到達目的地，為納稅人節約每一分錢，司乘人員應該具備這一基本職業素質。而一旦司乘人員有了想法，帶有個人動機，公車自然會開錯路線。錯的不是路線，是操守，是念頭。如果沒有自律，誰能保證公車這一次離少林寺13公里，下一次不會離武當山13公里？照此勢頭，漲價的景區，不愁沒有生意。給公車裝上自律的導航儀，就是給自己的思想配上一個指南針。

       衷心地勸誡駕駛公車之人，開車上路，不僅要注意紅燈，還要看清路牌。