美國《國家利益》雙月刊網站5月1日文章，原題：歐亞大戰略的碰撞　　

    中亞大博弈的話題已是老生常談。長期以來，周邊大國將中亞視為相對別國的緩衝區或自然財富和不穩定的源頭，把該地區當作可操弄棋子的棋盤。不過，如今周邊國家所採取的戰略已經轉變。焦點不再是控制，而是以不同的方式對待該地區發展，且全部跟大國本身的特別利益相連。這當中領頭的是中國、俄羅斯和美國。

    美國國務卿希拉裏去年訪印度時已把本國戰略闡述清楚。她當時説，美國希望“合作打造一條新的絲綢之路……一個經濟和運輸的國際網絡”。美國的戰略著眼于在經濟上使阿富汗融入周邊地區，這將有助於美國撤軍。

    對中國來説，最重要的是通過發展中亞，促進新疆地區的繁榮與穩定。中國試圖通過貿易和交通運輸線將整個地區串聯起來。這不是新做法。早在1994年，中國領導人就在中亞宣佈，“開通當代‘絲綢之路’很重要”。數年後，中國媒體稱，該戰略擴大到包括中國與歐洲之間的“陸地橋梁”，即構成所謂“鋼鐵絲綢之路”的鐵路網絡，為漫長、危險的海上航線提供替代選擇。

    俄羅斯的計劃基於過去的榮光。去年10月，俄羅斯總理普京曾提出建立歐亞聯盟，並希望從前蘇聯地區吸收新成員。這一目標堪稱宏偉，但與中國試圖整合更廣闊地區的計劃直接衝突。筆者去年在吉爾吉斯斯坦參加討論會時，該國一名官員表示，如果歐亞聯盟落實，位於吉爾吉斯南部卡拉蘇的市場將“元氣大傷”（中國商人扎堆的市場——編者注）。

    不僅是中俄戰略彼此衝突，美國和中國的盤算也不一樣：美國的目標是把阿富汗融入更廣泛的地區，主要靠貫穿地區南北的道路，而中國的戰略是東西向的，旨在推動與歐洲的直接貿易。中國也在阿富汗發展不同的基礎設施，打通通往巴基斯坦瓜達爾港的東西通道。

    北京、華盛頓和莫斯科的不同利益支配著各自中亞戰略的重心。中國志在推動發展和貿易，而美國想要留下一個更穩定、繁榮的阿富汗，俄羅斯則希望與前蘇聯國家加強關係。這都是截然不同、甚至相互衝突的戰略，該地區因此夾在大國競爭之中。

▲（作者拉法埃洛潘圖奇、亞歷山德羅斯彼得森，汪析譯）