王智新 媒體從業者

　　日本海上保安廳巡邏船和中國漁船在釣魚島（日本名；尖閣諸島）附近海域發生碰撞一事後，日本方面從上到下通過各種渠道表態，堅持要“依法嚴肅處理”，反映了日方對此事高度的重視。雖然只是巡邏艦輕微受擦破了一點皮，沒有翻船，沒有漏油，更沒死人。但是日本方面卻執意要將中國船長逮捕，並不顧中方72小時內的6次抗議，通過地方法院判處中國船長10天拘留，其後還可能延長。採取如此強硬的態度，在戰後中日關係史上，尤其是1972年中日邦交正常化後還是前所未有的。日本方面為何會採取這樣的，可以説是不計後果的措施，這是非常值得重視的。

　　事情發生後，菅直人首相在第一時間就表態，“將根據法律嚴肅處理”。外相岡田克也7日在柏林會見日本媒體表示：“此事發生在我國的領海內。我方將依法處理”。 官方長官仙谷由人也強調，“我們將根據法律嚴肅處理。”

　　事情發生後，日本外務省還專門為此召開記者會，強調釣魚島是日本固有的領土。在記者會上，外務省發言人佐藤悟強調，釣魚島是日本固有的領土，中國漁船船長被扣押，是根據日本國內的法律，以妨礙公務執行的罪責來處理，“這次發生事件的釣魚諸島是日本固有的領土，在歷史上、國際法上都不容置疑。從日本的立場説，日本對釣魚諸島有效的管理和使用，不存在任何所有權的爭議問題。”並且還説：“這次逮捕事件，對日本的外交政策，以及今後的外交政策都不會有影響。關於今後的中日關係，應該繼續發展戰略互惠關係。對於日本來説，中國是非常重要的鄰國和夥伴。”以這樣完全是自相矛盾的邏輯，為這一事件定下了口徑。

　　他們口口聲聲所説的法，就是《日本漁業法》。日本的漁業法規較為完善，早在1875年宣佈了《海面官有宣言》，這裡所提到的《漁業法》成立於1901年，後又不斷修訂、充實。但那只是一部規範日本海洋漁業的國內法，根本不適用於兩國之間的糾紛。這次事件的起因就是日本海上保安廳決定就海保巡邏船以涉嫌違反《漁業法》（逃避登船檢查）為由展開調查，後又加上嫌妨礙執行公務罪判刑，實在是太牽強附會了。

　　9月9日，日本的全國性各大報不約而同地發表社論。第二天9月10日，其他地方性報刊，如《北海道新聞》，《神戶新聞》等約50余家也都發表社論，社評或專欄文章。一時間各類報導，評論鋪天蓋地，在闡述自己的觀點的同時，引導國民應該如何來看待此事。

　　《朝日新聞》的社論標題是“尖閣—成為沒有爭執之海的智慧”。《每日新聞》的社論標題是“逮捕中國船長，必須進行嚴肅嚴格的搜查”。《讀賣新聞》的社論題目是“尖閣衝突事件，中國船長逮捕理所當然”。《日本經濟新聞》的社論題目是“尖閣問題表明安全保障現實極為嚴峻”。《産經新聞》的社論是在<主張>欄目裏發表的，標題為“中國船侵犯領海，是必須立即逮捕的案件”。

　　首先是事件的經過，各大報紙都是根據海上保安廳和外務省公佈的資料撰寫的，基本上相同。只是《産經新聞》對事件發生十幾個小時之後才宣佈對中國船長實行逮捕，表示憤慨，疾呼“太晚了”，主張應該如它們社論標題那樣“立即逮捕”。並指出，“如此前怕狼後怕虎的舉動，反應了民主黨政權在外交上軟弱，害怕事情發展成外交事件。”

　　其次，關於釣魚島的主權所屬，除了《朝日新聞》是用了比較客觀的表述——“尖閣諸島是日本圈為自己的領土，並實權統治，而中國也主張擁有主權的敏感區域。”其他的四家報紙一概將釣魚島稱為“尖閣諸島”，一口一個“日本固有的領土”。所以，日本媒體都按政府的口徑，將中國漁船的作業説成是“違法的，是對我國（日本）領海的侵犯”，逮捕是“理所當然的”。“

　　關於解決方法，《朝日新聞》在社論中提到1978年鄧小平的建議，“這個問題可以把它放一下，也許下一代比我們更聰明些，會找到實際解決的方法。”嘆息道：“一代人已經過去了，我們還沒找到解決的方法。”建議“應該通過對話來解決。”《每日新聞》也主張在兩國政府之間“建立海上危機管理機制，加快協商步伐，防止類似事件再次發生。”《讀賣新聞》建議日方“海上保安廳要與海上自衛隊互相聯手，海上自衛隊也要努力收集情報，互換情報，密切合作，”來保衛日本領海。《日本經濟新聞》則通過此事呼籲國民關心本國的安全保障問題，指出，“中國軍事增強，（北）朝鮮核問題等，日本已經無法單獨對應了，必須在強化危機管理，確保安全的同時，立即重建在鳩山執政時遭到破壞的日美安保體系。”《産經新聞》除了呼籲“海上自衛隊要與海上保安廳緊密配合，強化海洋權益。”同時還強調要追究中國“侵犯日本領海的背景，因為，不僅僅是違法作業，也許他們是偽裝成漁船的間諜船從事收集情報和間諜活動。”

　　日本國民可能根本沒有想到，在本國領海釣魚島作業的中國漁民，不接受日本的“登船檢查”，也是理所當然的。在自己家作業，為什麼要接受日本海保巡邏艇的指示呢？所以對中國船長拘捕的名義---逃避登船檢查是不成立的。中國的漁船沒有聽從日本巡邏艇命令的義務，在本國領海釣魚島作業的中國漁民，拒絕接受日本的“登船檢查”，伸張了民族的正氣。1978年4月也曾發生中國漁船進入所謂的日本“領海十二海裏內”作業事件，當日本巡視船要求中國漁船退出該海域時，中國漁船上的漁民用粉筆在木板上寫出“這是中國的領土”、“我們有權在此作業”的大字，以示抗議。可見漁民們的國境意識是相當強烈的。這也是鄧小平當年發表釣魚島建議的背景。當時，日本國內一部分極端民族主義分子就叫囂：日本“自衛隊是幹什麼吃的？為什麼不出動？”……要使用武力“立即拘捕來犯的漁船”等。儘管如此，由於中國政府在這個問題上採取了正確的應對方式，當時的自民黨福田赳夫（福田康夫的父親）內閣也能從大局出發進行處理，因而風波漸漸平息，沒有對中日關係的發展産生致命的影響。而那時右翼的叫囂，在事隔30餘年後的今天卻變成了現實，這實在發人深省。

　　備註：此文為2010年9月南方網資料文章。