核心提示：

       解説：

       今天，國務院法制辦《校車安全條例（草案徵求意見）》進入第三天。今天，江蘇豐縣校車事故已確認15名小學生死亡。今天，我們繼續關注校車安全。

       王敬波：

       校車出行的優先權，它究竟能夠在多大程度上得到社會公眾的遵守。

       解説：

       不到一個月，兩起嚴重的校車安全事故，不到半個月，《校車安全條例（草案徵求意見稿）》就起草完成。中國首部《校車安全條例》應該解決哪些問題？

       袁桂林：

       最關鍵它解決了一個責任主體的問題，以後誰來抓落實，誰來監督，出現問題的問責，問誰。

       解説：

       《新聞1+1》今日關注“校車安全，艱難起步！

       主持人白岩松：

       您好，觀眾朋友，歡迎收看正在直播的《新聞1+1》。

       今天《校車安全條例（草案）徵求意見稿）》面對公眾來徵求意見進入到第三天。截止到今天上午相關網站徵集到公眾意見大約超過了1000條，與大家對校車安全高度關注的一種態勢相比較，這1000多條不能算多，也許很多人還不太知道這件事情。我想就在今天，可能很多人也在一些媒體上看到了一條新聞，會加重對這個條例的關注。

       在昨天，也就是徵求公眾意見的第二天，在江蘇豐縣，在背後大屏幕上有一張照片，這是豐縣的一個水塘。在昨天傍晚，一個校車在這兒因為躲避人力車而發生側翻，倒在這裡，結果今天我們知道了悲傷的消息，有15個小學生因此不幸地離開了這個世界。而就在昨天，同一天在廣東也發生了一起校車跟卡車的相撞事件，幸運的是沒有出現死亡的案例。

       這樣兩條新聞連接在一起，就加重了現在正在進行公眾意見徵集的《校車安全條例》趕緊出臺的現實緊迫感。

       來，讓我們一起關注。