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發佈時間:2011年03月17日 10:14 | 進入復興論壇 | 來源：新京報
一個《北大學生安全何在？就校園汽車管理致校長的一封信》的帖子日前在北大未名BBS遭到熱捧。帖子列舉了校園汽車管理存在的諸多問題，認為校內禁鳴和限速標誌難起作用，“每天下課時汽車在你身後不停按喇叭”，“天天見到汽車在五四路飆車”。北大保衛部回復稱，正在籌建電子黑名單系統，並在部分路口、路段增設減速帶等。（《新京報》3月16日）
網帖的質疑與學校方面的回復，均集中在北大校內禁鳴和限速設施是不是得到了很好落實上。但是，僅僅依靠若干技術性的條文規定，遠遠不能根治校園飆車痼疾。
道理很簡單，禁鳴也好、限速也罷，這些規定眾所週知，明明白白地擺在那裏，大家只要嚴格執行就可以了。之所以依然出現不遵守規定隨意鳴笛飆車的現象，並非規定本身就能夠解釋得了的。因此，還需要整體性的思維來破解這個困局。比如，到底是什麼人喜歡在大學校園裏邊飆車？校園裏是否存在著不同的行車權利？甚至説，我們到底要一個什麼樣的校園環境？
□胡印斌（編輯）
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