北大學生發帖要校長嚴管校內車輛 校方回應

　　昨日14時26分，北大校園內，禁行時段仍有汽車通過。 本組圖片/記者 秦斌 攝

昨日，北大校園內，一路障被丟棄在一旁。

　　“這限速牌就是一擺設啊，天天見到汽車在五四路飆車”，前日，北大未名BBS的校長郵箱欄目，貼出《北大學生安全何在？就校園汽車管理致校長的一封信》。帖子中列舉了校內阻車柱被拔掉、禁鳴限速標誌難起作用等問題，建議學校建立違規車輛黑名單等。

　　對此，北大宣傳部工作人員表示，學校實施了嚴格的機動車管理措施，但執行中難免存在問題，相關部門會及時聽取意見，進行改進。校保衛部回復稱，正在籌建電子黑名單系統，並在部分路口、路段增設減速帶等。

　　問題 不時有小麵包駛上人行道

　　網帖是在14日貼出的，發帖人為“ljclsy”。帖子稱，校園內發生人車相撞和剮蹭事故，學生安全讓人擔心。

　　帖子説，學一食堂西側中間的阻車柱消失，根本無法攔阻車輛。公主樓、28樓附近的阻車柱根本不起作用，不時見到小麵包駛上人行道。理教樓旁禁行標誌的時間還是舊的下課時間，禁行標誌“是一個空牌，完全得不到執行”。

　　網帖還指出，校內一些禁鳴和限速標誌難以真正起作用。“每天下課時汽車在你身後不停按喇叭”，“天天見到汽車在五四路飆車”。

　　帖子中，ljclsy還貼了多張照片作為佐證。

　　建議 主要區域部分時段禁行車

　　針對發現的諸多問題，ljclsy建議，對主要的教學生活區域劃出紅線，每天7時30分至晚10時禁行一切車輛。燕園內的學生宿舍區，則全天禁行任何車輛。飯堂運輸等校用車輛需在早晨7點半前或晚10時後完成運輸工作。

　　ljclsy認為，因特殊原因，在禁行時間需進入禁行區的車輛，應限速在10km/h以下。應建立汽車管理電子黑名單，記錄違規進入或破壞阻車柱的車輛、超速車輛等。對在校園內鳴笛的車輛第一次警告並記錄，第二次列入黑名單。列入黑名單的車輛，永久禁止再進入北大。

　　ljclsy倡議，為外來車輛在東門外文科樓等地提供更多停車位，在各大門和校內主要地帶設立自行車租賃處。住在藍旗營等離北大較近的教職工不要開車上班，“散散步、騎騎車，何樂而不為呢”。

　　回應 正籌劃建電子黑名單系統

　　對此，北大宣傳部工作人員説，學校實施了嚴格的機動車管理措施，對來校辦事車輛採取預約進校等制度，但在具體執行中難免存在各類問題。學校相關部門對學生反映的問題都十分重視，會及時處理回復。

　　昨日下午，北京大學保衛部在ljclsy的帖子後回復稱，學校相關部門正在制定交通建設長遠規劃，要對建設和利用地下停車場及校園周邊停車場提出可行性意見。目前，二教和法學樓地下停車場改造工程已正式啟動，將於今年5月初投入使用。

　　北大保衛部表示，正在籌劃建立電子黑名單系統，對違規嚴重（如超速、因駕駛人原因造成交通事故）的車輛禁止入校，對輕微違規達到一定次數的車輛禁止入校。此外，正在部分路口、路段增設減速帶，3月下旬還將對學校現有路樁進行統一改造。

　　同時，校方正籌劃在主要路口、路段設置測速和監控裝置，採集違規車輛信息。籌劃成立學生交通志願者隊伍，對校園交通進行疏導和現場糾違。

　　■ 對話

　　“學生安全越來越得不到保障”

　　為什麼會想到致信校長信箱？有沒有想過會因此惹上麻煩？

　　昨日，記者通過網絡與發帖人ljclsy進行對話。

　　新京報：你一直在關注校園內汽車的問題？

　　ljclsy：關注汽車管理的問題很久了。很早前就打算發帖，一直沒空。

　　新京報：為什麼會注意到這個問題？

　　ljclsy：北大汽車問題越來越嚴重，學生安全越來越得不到保障。

　　新京報：你發帖時覺得這種方式能解決問題嗎？

　　ljclsy：解決的可能性可能不如親筆寫信給校長，但也有一定可能的，之前也有過被解決的案例。

　　新京報：其他同學知道你要發帖嗎？有沒有想過可能給自己帶來麻煩？

　　ljclsy：和同學茶余飯後討論過這個問題，但他們不知道我要發帖。一般不會有什麼麻煩的。

　　新京報：看來發帖還是起到作用了。還會再發嗎？

　　ljclsy：關注的人多學校還是會回應的。以後是否還發，要具體看什麼問題了。

　　■ 探訪

　　禁行時段汽車照常通過

　　昨日13時許，學一食堂西側道路上，三根阻車柱中間的一根已被拔起，丟在一旁。學校南門往北的道路上，一個限時禁行標誌被擋在一棵樹後，易使司機忽略。

　　14時25分，理教樓旁路面，禁行標示牌顯示此時正值車輛禁行時間，但仍有機動車輛通過。“20”限速牌旁，據目測，車輛行駛速度已遠超限制，部分車輛轉彎急促。個別車輛遇到前方有行人或車輛時，鳴笛示意。

　　■ 聲音

　　校內可提倡步行和騎車

　　昨日，在ljclsy的帖子後面，不少同學跟帖。其中，署名為“sampsy”的帖子稱：潛水好久，這個帖一定要頂，希望能起點作用，希望大家也積極關注這個事情，學校裏的車速的確讓人“心驚”。

　　網友xjyc發帖表示“建議雖然狠了點，但若真能這樣做，肯定比現在要安全得多”。另一個署名為illga的帖子則建議，機動車管理是一方面，自行車管理也要跟上。各種自行車亂放，擋住理教樓、農院門口……雖然不大會威脅生命安全，但最終是阻礙正常人流疏散的。

　　昨日下午，記者還在北大校園裏進行了隨機採訪。

　　有學生認為，部分機動車在校園裏行駛較快，對同學們的安全造成隱患。但也有學生表示，近一年來學校裏機動車輛橫行的問題比以前有所改善，行駛速度也較慢，並未造成很大的影響。還有同學提出，要禁止所有機動車進入校園，在校園內提倡步行和騎自行車。（記者 段修健 實習生 吳晗）