李清：調查保障房違規不能只盯私家車

　　合肥濱湖惠園小區是安徽省最大的經適房小區，然而讓不少住戶意見頗多的是，小區裏轎車非常多，其中還不乏寶馬、奔馳等名車。28日，合肥市房産局對此事作出回應稱，經常出入該小區的車輛為125輛，其中只有20輛是經適房和廉租房房主的私家車，經適房房主的14輛車都是在申請經適房之後購買的，有車的6戶廉租房家庭也符合租住廉租房條件。房産局副局長表示，下一步他們將把汽車列為申請保障房的申請條件。（1月29日《京華時報》）

　　公眾反映經適房小區轎車多，房産局及時進行調查並作出回應，無疑顯示出了對問題的重視。房産局的調查結果顯示，只有20戶保障房房主有私家車，且都沒有違規申請保障房現象，筆者暫且相信這個調查結果。然而，調查結果並不能完全打消公眾疑慮。

　　首先，20戶有車的經適房和廉租房房主無違規，不代表其他房主不違規。該市保障房管理中心主任説，“我們最擔心的就是這20戶違規申請申報了”。可有車但車不在自己名下的房主，就沒有違規申請廉租房的可能嗎？比如，經常出入小區的125輛車中，“其中29輛是單位的車，幫人家開的”。開這些車的住戶，都是低收入的司機嗎？

　　再有，“76輛為外來車輛”，這個説法也太過模糊。什麼叫外來車輛，是外來辦事臨時停靠的，還是房主花錢包的座駕？按照有關部門的説法，似乎只要車不在房主名下，房主就可被排除違規申請保障房的嫌疑。很顯然，這樣的邏輯有問題。因為一些房主可能為了防範調查，把車挂在親友名下，實際卻是自己的財産。

　　再有，房産局副局長承認，在調查中他們發現，該小區內確實存在將房屋轉租、轉借的現象。這其實是個應被重視的現象。因為申請保障房的人，就是因為缺房住才申請的。能將申請到的保障房轉租、轉借，自己另有地方可住，他們還有必要申請保障房嗎？但對此現象，房産局只説了句“將進一步加強管理”。

　　公眾對經適房小區轎車多有意見，房産局表示將拒絕有車一族申請保障房。其實，公眾有意見的不是車，而是對保障房審核的不嚴。沒車的保障房房主未必沒違規，有車的保障房房主也未必違規，該小區有車的6戶廉租房房主，不就都符合條件嗎？監管部門將眼睛盯在私家車上，在相當程度上偏了方向。進出經適房小區的轎車只是一個顯性的符號，公眾最想反映的其實是保障房供給不夠透明，特別是有人侵佔保障房，卻能不受監督。（李清）