央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年01月29日 15:51 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報
合肥濱湖惠園小區是安徽省最大的經濟適用房小區,然而讓不少的小區住戶意見頗多的是,小區裏轎車非常多,其中還不乏寶馬、奔馳等名車。
合肥市成立調查組,經過十多天的調查,合肥市房産局28日公佈了事件的調查結果和處理意見。
事件
經適房小區現高檔車
合肥市濱湖惠園小區是安徽省規模最大的經濟適用房小區,有2000多戶居民,除了50多戶公租房之外,其他都是廉租房和經濟適用房。按理説,住在這個小區的居民多數應該是經濟條件不好的,然而小區裏停了上百輛車,有的轎車還是很高檔的。這讓不少小區的業主覺得有點不是滋味。
有業主説:“私家車有啊,肯定有,現在就有!你問我,我講我的條件肯定差,人家的本事是人家的事,跟我們沒關係,我們幹我們的事,人家幹人家的事。”
調查
只有20輛是私家車
事件曝光後,合肥市紀委和合肥市房産局組成聯合調查組,進行了調查。面對公眾的質疑,合肥市保障房管理中心主任徐友善稱,他們做了大量的調查工作,只有20輛是小區業主的私家車。
“其他的分幾個類吧,比如説我説的開單位車的,就有好幾十輛了。”徐友善説,他們把20家戶主的材料都調出來,又重新進行了復查,並沒有發現有違規的情況。徐友善説:“我們最擔心的就是這20戶違規申請申報了。我們剛才開會還在講這個事情,假如説這20輛車裏面,有違規的,那就説明我們的工作有失誤了。20輛私家車,購買的種種原因,是買經適房之前買的,還是買之後買的,廉租房申請之前買的,還是申請之後買的,我們正在查,把原始資料都調出來了。”
回應
有車業主“符合規定”
28日,合肥市房産局正式對此事作出回應。合肥市房産局副局長陶庭會説,經常出入濱湖惠園小區的車輛為125輛,這些車中,有轎車,也有麵包車和貨車,其中屬於單位的車29輛,私家車96輛。96輛私家車中,經濟適用房14輛,廉租房6輛,76輛為外來車輛。
“其中29輛是單位的車,幫人家開的,包括我們省市機關的一些車,另外96輛,通過信息比對,屬於私家車,其中有20輛是屬於我們經濟適用住房和廉租房的私家車。”
調查結果顯示,濱湖惠園經濟適用住房房主擁有14輛私家車,都是在申請經濟適用住房之後購買的。目前,這14輛車的車主,正按照要求,對各自的私家車情況進行説明。另外,廉租房住戶擁有6輛車,其中兩輛是入住前買的,兩輛的車主均為殘疾人,都是殘疾人代步車;另外4輛車,都是入住後購買的,其中3輛都是殘疾人代步車,購車資金都是由親友資助的,還有一輛車的車主是離異下崗女工,調查顯示,這6戶家庭符合租住廉租房條件。
陶庭會説:“媒體比較關心的,有兩輛寶馬車,一輛是我們小區服務的物業公司,叫建鑫物業公司,總經理的車,另外一輛是我們小區附近的一個地産項目負責人的車。”
存在房屋轉租轉借情況
陶庭會承認,在調查中,他們發現,在濱湖惠園小區內,確實存在將房屋轉租、轉借的現象。針對這一現象,合肥市房産局將進一步加強經濟適用住房和廉租房的管理,此外,合肥市房産局下一步將出臺政策,杜絕有車一族申請經濟適用住房和廉租住房等保障性住房。
陶庭會稱,下一步他們將把汽車列為申請保障房的申請條件,也就是説,一般,有汽車的家庭,就要被拒之門外了。
從目前來看,房産部門細化了政策,拒絕有車一族申請經濟適用住房、廉租住房等保障性住房,希望這些政策能夠落實到位。