“雙節”系列評論之：
    一評：中秋，一輪明月照千年
    二評：每一名公民的臉龐上，都洋溢著國家尊嚴
    三評：一個不成熟汽車社會的高速免費煩惱
    四評：帶著人文精神去旅行

中秋國慶長假一到，景區門票話題再次榮膺討論話題前幾名。只是今年的焦點不再是以往的“逢節必漲”之困，而是國家發改委節前發佈的幾批全國門票價格下降名單。多數網友紛紛表示降價的景點不夠熱門，質疑此舉是否在給冷門景點“打折促銷”。

此前是景區“逢節必漲”，民眾對此頗有情緒，年年媒體也會就此大動干戈，做個例行的關注。而今年有了普遍降價的政策，民眾應該降溫才是，但恰恰相反，有關節日景區門票的話題又多了一個。

其實在景區門票的問題上，民眾的期待從來只有一個：“合理”，但不管是“漲”還是行政命令下的“降”，卻都很難實現這個“合理”的預期。原因何在？

首先，國內景區門票貴脫不開供求矛盾的現實，景區門票只漲不降最重要的因素就是供求嚴重失衡。景點的稀缺性和唯一性，決定了景點的供求短期內不可能有大的提升。而對景點有所求的旅客則是在不斷地增加，尤其是在全國休假的大背景下，旅客需求集中到了共同的一段時間內，這必然會加劇供求失衡的局面。此外，許多熱門景點往往聚焦于一線城市，維護成本往往較高，這也導致了熱門景點門票價格居高不下。

也就是説，在供需矛盾解決不了的情況下，想讓門票價格降下來顯然不大可能，用行政命令強制門票降價，也只能是短時之舉，長遠來看，還是無法阻擋景區門票上漲的趨勢。況且，門票被強行下降之後，景區可能會把門票這種價格差間接轉移到其他方面，比如降低門票後，景區對園內的其他景點分割收費，或提高景區內已有的分割景點的價格，最終遊客還是感受不到實惠。

其實從這一方面來看，民眾抱怨門票價格高低只是一個表面，更主要的還是景區的服務是否能和門票價格相匹配。因此有關部門干預價格也無法從根本上改變民眾對門票價格的情緒。較之行政干預，相關職能部門更應該做的是做好價格服務監督工作。

毫無疑問，無論是自然風景還是歷史遺産，本身都屬於公共資源。但政府將這些公共資源交某個經營單位管理和運作之後，尤其是允許景區商業化運作之後，就不應該過干預市場。景區逢節漲價符合市場規律，有關部門本不應該干預門票具體價格。相反更應該根據景點的服務質量、維護成本等對景區進行評級，再根據評級對景區做一個價格評估，給公眾以不同景點價格的參考範圍。一來讓景區經營者有一定自主漲跌的空間，二來讓公眾有個價格的比對。

在這個基礎上，做好價格監督，對那些漲幅過高，景點服務和質量嚴重不符，存在蓄意哄抬價格的景區經營者嚴懲。而景區的評級也應有進有出，及時清退那些級別與服務嚴重脫節的景點。把監督功能做好了，讓市場的歸市場，監督的歸監督，市場和行政不過分越界，才有可能真正提高景區的質量，讓遊客享受到物有所值的觀光感受。否則即便強令景區降價，也只能是以最便捷的方法草率地應對民意，解決不了公眾長期所需，更難以阻止景區門票一路上漲的現實。