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何勇:鋼價“崩盤”倒逼鋼企回歸市場定位

發佈時間:2012年09月06日 11:45 | 進入復興論壇 | 來源:荊楚網 | 手機看視頻


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  今年以來我國鋼鐵業經營狀況舉步維艱,虧損面不斷擴大。在近期由冶金工業規劃研究院舉辦的“2012中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上,中鋼協名譽會長吳溪淳表示,今年前七個月,佔全國鋼産量超過八成的中鋼協會員企業總共只獲得了7.1億元的利潤。“8月份的情況更加嚴重,肯定是全行業虧損。可以説,現在鋼價處於崩盤狀態。以這個鋼價而言,任何鋼企都是虧損的。”(9月4日《中國證券報》)

  鋼價“崩盤”,還不如白菜價,鋼企利潤不斷下滑,鋼企嚴重虧損,其實早已不是行業秘密,而是眾所週知的事,只不過一直沒有得到官方承認和行業的權威説法,只是公眾和媒體根據一些鋼企零星介紹和鋼企的非鋼轉型推測出來。從這個角度説,中鋼協名譽會長吳溪淳表示鋼價“崩盤”其實只是證實了公眾的想法和觀點,算不上大爆料,更沒有洩露行業機密和商業秘密。

  毋庸置疑,導致我國鋼鐵企業嚴重虧損,鋼鐵價格“崩盤”的直接原因在於鋼鐵企業不管國內和國際鋼鐵市場的實際需求,盲目擴大再生産,導致鋼鐵行業産能嚴重過剩,使得市場無法消化鋼鐵企業生産出來的鋼鐵數量,才造成了今天鋼價“崩盤”,鋼企虧損的局面。

  但是,導致鋼鐵行業産能嚴重過剩的根本原因並不在鋼鐵企業自身,而在於行業主管部門對鋼鐵行業産能國能控制力度不夠,特別是地方政府盲目的政策性投資。地方政府為了追逐GDP和財政收入,推動地方經濟發展,無視鋼鐵市場的實際情況,也無視鋼鐵企業的實際狀況,以種種優惠政策為誘惑,在4萬億投資刺激下,外加行政手段結合,多管齊下,使得鋼鐵企業吃上興奮劑,以為傍上了地方政府就能駛入快車道,因此拼命擴大再生産,迅速膨脹起來。換言之,鋼企的膨脹,鋼鐵行業的産能過剩,從根本上講,並不是鋼鐵企業市場化投資的結果,而是依靠政府政策的惡果,是成在政策,敗也政策。

  事實上當下鋼鐵行業已經處於全面競爭狀態,而且是市場經濟體制下的市場競爭,僅僅在鐵礦石進口一項上,談判就非常激烈,國內鋼企互相殘殺現象嚴重。換言之,對於作為理性經濟人的鋼鐵企業來説,最靠譜的是市場,最能讓企業健康強大的也是市場,而不是地方政府和政策,地方政府和政策非常的不靠譜。畢竟僵化的政策和一時的政策無法應對瞬息萬變的市場,行業競爭的最後還是得看質量、品質、技術、服務等硬軟體,而不是政府和政策。

  可以説,鋼價“崩盤”,鋼企嚴重虧損,實質上是在倒逼我國鋼鐵企業重新回歸市場定位,重新確立市場經濟體制下的理性經濟人角色,而不是與政府和政策有著千絲萬縷關係類似于政企不分的企業。鋼鐵企業的任何一項投資和擴大再生産,都不能只考慮地方政府的政策誘惑,更重要的是從行業的理性角度出發,全盤評估盈虧狀況。當然,另一方面也迫使鋼企加快非鋼化轉型,加快在其他行業的投資步伐,消化産能過剩帶來的種種問題。

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