央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 國際圖文 >

韓國總統李明博反擊日本主張 軍警嚴密管控獨島

發佈時間:2012年08月16日 15:00 | 進入復興論壇 | 來源:新民晚報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  8月10日,韓國總統李明博(中)登上獨島(日本稱竹島)視察

  李明博反擊日本主張 韓軍警嚴密管控獨島

  也許是為了應對日本在《防務白皮書》中宣稱對竹島(韓國稱“獨島”)擁有主權,韓國總統李明博8月10日搭乘直升機視察獨島,令原本憧憬“日美韓‘防朝鐵三角"關係的日本極為惱火,兩國再次面臨劍拔弩張的對峙局面。據專家分析,儘管受美國牽制,韓日未必會因獨島爭端開戰,但保島與奪島的軍力高下同樣有著重要作用,畢竟“實力決定立場”。

  獨島早已歸韓國管轄

  獨島由東、西2個主島和其他32個附屬島嶼組成,東西兩島相距約400米,總面積約0.18平方公里。其中,西島距韓國鬱陵島約92公里,距浦項262公里;東島距日本隱岐諸島約161公里。韓國于1952年宣佈對獨島擁有主權。1953年,韓國“洪淳七義勇隊”趕走日本軍警拿下獨島;1956年,韓國在該島派駐警備隊,接管防務。

  據韓國《亞洲經濟》報道,當前韓國在獨島的警備力量來自警察、海警和海軍三家。其中,警察廳獨島警備隊(40余人)常駐島上,韓國東海海警廳和海軍第一艦隊負責鄰近水域警備。為對抗日本巡視船的“騷擾”,韓國海警近年來不斷增強巡航獨島的力量,相繼把5000噸級“三峰”號、1500噸級“濟民-11號”警備艦投入獨島水域。

  為改善獨島警備隊的生存條件,韓國政府先後投資在獨島建設了多處營房、哨所、發電室等設施,其中獨島警備隊本館1幢,哨所2個、彈藥庫1座、油料庫1座、發電室1個、衛生間2個,島上還配備有1輛叉車、1套衛星通信系統和1套氣象觀測系統。2010年9月,韓國政府斥資9億韓元翻修的獨島直升機場完工,機場長寬各20米,能全天候起降CH-47大型直升機,以利島上軍民長期固守。

  為進一步完善對獨島的警備,韓國軍警已確定對獨島周邊12海裏海域的警戒態勢,共分A、B、C三級。其中“A級”態勢為最高警戒,該級態勢要求獨島警備隊全體人員實施戰鬥部署,拍照取證,並進行警告廣播,必要時可以發射信號彈進行驅趕;“B級”態勢適用於警戒脆弱期,要求獨島警備隊出動三分之二人員,利用雷達進行嚴密監視、做好戰鬥準備;“C級”態勢適用於平時,要求獨島警備隊出動一半的人員對周邊海空區域進行監視、對海岸進行警戒和巡查,雷達24小時開機,並保持通信暢通。

  為顯示守衛獨島、開發獨島的決心,韓國政府最近更是全面開放了國民入島限制,並開通了至獨島的定期觀光輪渡,以增強國民對獨島的主權意識。

  雖有“共敵”,島爭仍在

  儘管存在“共敵”朝鮮,但近年來韓日圍繞獨島主權的爭端卻沒平息過。2005年3月8日,日本朝日新聞社2架直升機飛越獨島,兩天后,日本海上保安廳的1架AC-95巡邏機在獨島上空盤旋,一度讓韓國海空軍如臨大敵。作為報復,3月19日,韓國警察廳長與文化遺産廳長一起對獨島進行視察,這也是獨島警備隊于1956年4月接手獨島警備任務以來,韓國治安部門最高首腦首次直接視察獨島。

  2011年1月13日上午9時許,韓國“33雙龍”號漁船航行至獨島東南方約42千米水域時,遭到日本2艘漁政船和2艘海上保安艇追擊。“33雙龍”號邊逃邊向浦項水産業協同組合求助,韓國海警廳立即指派5001號艦增援,該艦是3000噸級大型警備艦,專用於獨島水域執勤。報道稱,當時韓日警備艇展開對峙,首爾和東京都很緊張。

  韓國雖已向獨島投入大量警備力量,但還是擔心“百密一疏”。韓國大國家黨國會議員車明鎮曾指出,2003年日本巡邏艇出現在獨島近海的次數為34次,之後幾年逐年增多,2008年後每年都有上百次,“韓國應做好充分準備”。韓國大國家黨議員申榮洙也指出,韓國海警目前的反應速度慢于日本海上保安廳。韓國海警從距離獨島最近的東海基地出發,到達獨島需6.5小時,而日本從隱岐島或下關出發,分別只需2.5小時和3.5小時。為解決這一問題,韓國計劃在2013年前在鬱陵島建立供5000噸級警備艦停泊的碼頭和基地,屆時韓國艦艇只需2.5小時即可到達獨島。

  美國不允許日韓反目

  不過,也有學者認為如果日韓真為獨島“幹起來”,日本能迅速調動的軍力遠超韓國。目前,負責獨島防務的韓國海軍第一艦隊從來都不是建設重點,新式戰艦都優先部署防禦“北方限界線”的第二艦隊。一旦戰事爆發,韓國欲從鎮海、濟州島等地支援獨島戰區,還要突破日本在對馬海峽設下的阻擊線。

  曾擔任日本陸上自衛隊幹部學校校官的高井三郞也曾在《軍事研究》2009年3月號上指出,日本奪取獨島的行動模式應為“突襲”,換句話説,就是一場現代化條件下的“袖珍珍珠港”。按照他的設想,自衛隊首先從九州或本州出動3架F-2戰機,摧毀獨島上的直升機場和燈塔。同時,位於三澤等基地的40架F-15J負責攔截從群山等基地趕來的韓國機群,而4架日本電子戰飛機則實施不間斷干擾,阻止韓軍通訊。在實現海空隔離後,日本特種部隊將利用潛艇在東島登陸。作戰期間,日本還能發起輿論戰,向國際社會宣揚:“竹島原本就是日本領土。”

  但高井三郞也在文章中承認了日本要保有“勝利果實”也有一定難度。他預測,出於顏面和國內民意的要求,韓國很可能出兵進攻日本對馬島,企圖“政治交換”。韓軍的武裝直升機可能利用日本警戒雷達的盲區實施超低空突防,破壞對馬島上的自衛隊港口、機場和雷達站,韓國特種部隊則分乘運輸直升機空降接管機場,掩護浦項和鎮海的600多名海軍陸戰隊和70多輛坦克登上對馬島。另外,韓國F-16C/D戰機會轟炸本州島西面的海軍基地、導彈基地和雷達設施,不過這可能激起駐日美軍的“不良反應”。

  客觀而言,在日韓同為美國盟友,而日韓正全力防範朝鮮的情況下,獨島問題所引發的軍事衝突危險並不在兩國政治家考慮的範疇內。而且,目前日韓作戰指揮系統完全服從於太平洋美軍總部的指揮,因此雙方都無法完全施展拳腳,在獨島大幹一場。

熱詞:

  • 獨島
  • 日本特種部隊
  • 韓國海軍