1月19日，在意大利吉利奧島附近，潛水員在大型遊輪“科斯塔康科迪亞”號附近搜尋。新華社發

　　意大利媒體19日播出一段錄像，顯示遊輪“科斯塔康科迪亞”號觸礁後，船員告訴乘客回到各自房間，稱只是遭遇電力供應故障。分析師認為，船長弗朗切斯科斯凱蒂諾沒有及時決定棄船，致使多名遊客因為來不及撤離而死亡或失蹤。

　　船長指示“回房間” 錯失逃生機會

　　事發後，遊輪電力供應中斷，許多乘客驚慌失措。

　　意大利國家電視臺新聞頻道當天播出一段錄像，顯示一些船員寬慰乘客，讓他們回到房間，安靜等待。

　　這段以非專業手段拍攝的錄像中，一名女船員告訴乘客：“請你們回房間；如果你們願意，可以到大廳走一走。”

　　女船員説，她向大家傳達船長的指示。

　　“遊輪發動機出了問題，我們將恢復電力供應。一切都會好起來。”這名女船員説，“如果大家想站在這兒，也可以；但我懇請大家回各自房間，坐下來，安靜下來。一切都在掌控中。”

　　“科斯塔康科迪亞”號法國籍服務員蒂博弗朗索瓦接受法國媒體採訪時證實，船員指示乘務員告訴乘客，遊輪電力設施故障，技術人員正在搶修。

　　弗朗索瓦回憶，他當時感覺不妙，不久後開始引導乘客登上救生艇，而遊輪管理人員卻沒有下達逃生指令。

　　告訴港務“遇停電” 錯失救援機會

　　意大利媒體19日公開當地港務管理局與“科斯塔康科迪亞”號的通話錄音，表明事發後大約半個小時，遊輪工作人員沒有彙報觸礁一事。

　　13日22時12分，港務局一名官員經由電話告訴遊輪一名管理人員，遊輪一名船員的親屬報警，稱遊輪遭到劇烈撞擊，餐廳內盤子、玻璃杯到處亂飛。

　　這名管理人員回答：“不是這樣。我們遭遇停電，正在查看。”

　　港務局官員問，乘客是否都已經穿上救生衣。這名管理人員回應：“我重復一遍，我們正調查停電原因。”

　　港務局官員問：“你們需要幫助嗎？打算暫時停在吉利奧島水域嗎？”這名管理人員説：“是的。我們停在這裡查看停電原因。”

　　這段錄音中，“科斯塔康科迪亞”號沒有提及觸礁一事。

　　一些意大利媒體報道，錄音中的管理人員就是船長斯凱蒂諾本人。分析師認為，斯凱蒂諾低估事態嚴重性，沒能及時作出棄船決定，導致多名乘客死傷。

　　遊輪印度籍餐廳服務員穆凱什庫馬爾回憶，緊急警報很晚才拉響，當時遊輪“已經開始傾斜，海水不斷涌進來”。

　　“真可恨”或“了不起” 引發乘客爭議

　　事發後，多名乘客抨擊船長斯凱蒂諾只顧自己逃生，置乘客生死於不顧，稱他是“最可恨的人”。

　　不過，一名摩爾多瓦女乘客19日為斯凱蒂諾辯護，稱這名船長“了不起”，指揮船員挽救了3000多名乘客的生命。

　　多姆尼卡切莫爾坦現年25歲，先前是“科斯塔康科迪亞”號上的女招待。事發時，她作為乘客搭乘這艘遊輪度假。

　　按照切莫爾坦的説法，輪船觸礁後，斯凱蒂諾把她叫到甲板上，請她用俄語向乘客發佈指令，因為船上有一些俄羅斯人。

　　切莫爾坦告訴摩爾多瓦一家報紙，當時船上一片漆黑，20多名船員用幾種語言向乘客不停發佈警告和指令，引導乘客逃離。“斯凱蒂諾做了件了不起的事，他救了3000多人。”

　　斯凱蒂諾正遭軟禁，接受調查人員訊問。

　　事發時，“科斯塔康科迪亞”號搭載大約3200乘客和1000名船員。截至19日，已確認死亡11人，21人下落不明。

　　初步調查顯示，擱淺原因是船隻靠島嶼過近，駛入淺水區。

　　搜尋作業18日暫停後，19日重新開始。按照計劃，搜尋結束後，將把船內剩餘燃油抽出，以防止外泄。

　　韓建軍（新華社供本報特稿）