新華社意大利吉利奧島1月16日電通訊：“從出事到棄船隻有半小時”——探訪觸礁側翻的“科斯塔康科迪亞”號遊輪

　　新華社記者王昀加 王慶欽

　　她曾是暢遊在地中海上最負盛名的遊輪之一，如今卻死氣沉沉地側翻在大海中任憑海浪拍打；夜幕之下的她曾經燈火璀璨、絢麗奪目，如今只能依靠反射岸邊的燈光透出昏暗淒涼的白色；她曾是舒適和浪漫的代名詞，可這一次的旅行卻給4200名遊客和船員帶來了恐懼、驚嚇，甚至死亡。

　　當地時間13日晚，正在進行環地中海之旅的大型遊輪“科斯塔康科迪亞”號經過吉利奧島附近海域時觸礁擱淺。截至16日，救援人員已經發現了6具遇難者的遺體，包括船員和乘客在內還有20多人下落不明。

　　在遊輪餐廳工作的蔣女士向新華社記者回憶起事故發生時的場景：當時她正在餐廳上班，猛然間遊輪出現了巨大的晃動，之後停電數秒又恢復了電力，開始還以為是遇到了風浪。隨後輪船開始傾斜，盤子摔落一地。遊輪的廣播稱遊輪遇到火災，希望大家不要驚慌，一切都在掌控之中。當她從廚房回到自己的服務區時，餐廳主管還讓她幫忙收拾盤子，為乘客清理出一條通道。

　　蔣女士説，隨著遊輪的傾斜角度迅速加大，廣播中也發出了“棄船”的指令，現場一片混亂。救援艇這時已無法靠近遊輪，她只能從遊輪飛身跳到救援艇上，還好艇上有人將她接住。她説：“從船出事到棄船前後的時間非常短，我感覺只有半小時的時間，甚至連主管和經理都沒有想到，這麼大的遊輪會在這麼短的時間內出現這麼大的狀況，誰都沒想到。”

　　當記者乘坐的渡輪抵達吉利奧島時，身邊一位意大利乘客吃驚地説：“擱淺地點離吉利奧島的距離太近了！”記者在現場看到，靠近船身右側，一塊大型礁石矗立在水面之上，而船身前方不遠處就是吉利奧島的渡船碼頭。

　　目前，調查人員已認定這起事故是人為疏忽所致，事故發生時遊輪距離海岸線僅150米，遠遠偏離了正常航線。而出事遊輪船長弗朗切斯科斯凱蒂諾否認自己犯有任何過失，強調事故原因是航海圖上未標注全部礁石。

　　當地居民告訴記者，以往“科斯塔康科迪亞”號遊輪也曾靠近吉利奧島，有人説是遊輪船長希望和居住在島上一位德高望重的老船長打招呼，有人説是吉利奧市長和船長關係密切，希望借此舉推動當地旅遊業發展，而這一次如此近距離的冒險卻釀成了巨大的災難。

　　一名參與救援的消防員馬西米利亞諾告訴記者，目前搜尋工作主要針對遊輪水下部分展開，潛水員正在逐個船艙進行搜尋。他説，托斯卡納大區消防隊的所有潛水員都已集結在吉利奧島，另有從外地增援的消防隊潛水員，同時海岸警衛隊和海軍的潛水員也加入到搜尋救援的隊伍當中。

　　然而，冰冷刺骨的海水、光線昏暗的環境使得搜尋工作事倍功半，而遊輪觸礁側翻使得船艙內所有傢具物品都脫離了原位，潛水員稍有不慎就有可能傷到自己，因此搜尋工作只能非常小心地進行，進度十分緩慢。參與救援的海岸警衛隊潛水員布希科告訴記者，水下溫度太低，缺乏空氣、淡水和食物，距事故發生已有72個小時，希望變得越來越渺茫。

　　遊輪可能引發生態災難的風險正在逐漸顯現。遊輪擱淺時裝載了2400噸燃料，如果這些燃料泄漏，毫無疑問將對吉利奧島周邊海域的環境造成難以估量的損失。“我很擔心燃油泄漏會破壞吉利奧島的美麗環境，我在這裡居住了幾十年，但願這裡的碧海藍天不會在一夜之間化為烏有”，島上居民蘭迪尼對記者説。意大利環境部長克裏尼16日表示，吉利奧島周圍地區環境受損風險很高，目前必須採取緊急措施避免漏油事故發生。(完)