2011年12月11日上午，蒙古國首都烏蘭巴托市區街道。記者 霍文攝

　　從10日晚開始，蒙古國首都烏蘭巴托被嚴重霧霾籠罩致多架航班延誤或取消，市區內能見度不足百米。至11日下午記者發稿時，霧霾仍未散去。

　　據此間媒體報道，因霧霾天氣蒙古民航10日取消了進出烏蘭巴托成吉思汗國際機場的所有航班。

　　烏蘭巴托的霧霾天氣不僅影響了航班的正常起降，嚴重的空氣污染給市民的健康帶來了巨大危害。當你走在大街上時，刺鼻的有毒空氣會讓你幾乎無法呼吸。這是由於霧氣與用於取暖燒煤、木柴釋放的污染氣體，以及市區幾個發電廠排放污染氣體、汽車尾氣等共同原因所致。

　　據初步統計，蒙古國首都烏蘭巴托蒙古包區和平房區約有18萬戶居民，這些居民冬天主要靠燒煤、木柴、廢舊汽車輪胎以及垃圾等取暖，造成嚴重的空氣污染，對當地居民尤其是少年兒童的健康造成巨大威脅。

　　由於蒙古國對進口二手車沒有限制，每年要從日本和韓國進口大量幾乎報廢的二手車。這些二手車尾氣排放量嚴重超標，這也是造成烏蘭巴托空氣污染的重要原因。

　　此外，擁有近20萬輛汽車的烏蘭巴托道路不堪重負，加之停車位遠遠不能滿足需求，隨意停車現象普遍，這加劇了城市交通堵塞，這在客觀上增加了汽車尾氣的排放。

　　此間媒體報道，首都烏蘭巴託人口占全國總人口的一半左右，即130多萬。烏蘭巴托冬天的空氣污染相當於每人每天吸4包至5包香煙的危害，而且近幾年的空氣污染程度在逐年加劇。

　　今年以來，雖然蒙政府採取了推廣污染較小的爐具、鼓勵用電取暖等措施，並制定了今年冬天至明年春天首都烏蘭巴托空氣污染減少30%的目標，但由於每年從牧區移居烏蘭巴托的市民平均約有5萬人，因此上述治理空氣污染的舉措收效甚微，甚至有加重的趨勢。

　　據蒙古《日報》發佈12月6日首都烏蘭巴托空氣質量報告，北部地區平房區的粉塵超過標準含量的8倍，二氧化硫含量超過標準的2.6倍。而類似的空氣質量從每年的11月至次年3月會經常出現。

　　記者生活在首都烏蘭巴托市中心蘇赫巴托區，每天從傍晚開始至深夜，污染嚴重的空氣從密閉的窗戶擠壓進屋子，讓人感到極不舒服，充滿煙味刺鼻的空氣有時讓人無法入睡。嚴重時記者不得不在屋裏戴口罩，以減輕有毒氣體的吸入。

　　據蒙古《民主報》近日報道，世界衛生組織調查了91個國家的1100座城市從2003年至2010年空氣質量指標，最終評選出17個空氣污染最嚴重的國家，其中蒙古國首都烏蘭巴托以PM2.5-63的空氣質量指標名列榜首。

　　有專家認為，要想解決首都烏蘭巴托的空氣污染，必須採取標本兼治的有效舉措，一是限制從牧區來至首都的牧民隨意在城市及周邊塔建平房和蒙古包；二是烏蘭巴托市民實行住宅化，同時政府對貧困家庭應實施購房補貼政策。有人甚至提出將蒙古國首都遷往前杭愛省哈爾和林縣，以解決烏蘭巴托的空氣污染和交通擁堵問題。（人民網烏蘭巴托12月11日電 記者霍文）