蘇27戰鬥機之父西蒙諾夫去世 曾獲英雄稱號(圖)

西蒙諾夫2009年時的照片。

　　蘇-27戰鬥機之父逝世

　　享年81歲 曾獲“俄羅斯聯邦英雄”稱號

　　新華社專電 俄羅斯蘇霍伊航空集團設計局前首席設計師、獲稱蘇—27系列戰鬥機之父的米哈伊爾西蒙諾夫4日逝世，享年81歲。

　　西蒙諾夫1983年出任蘇霍伊設計局首席設計師。他參與研發蘇—24型轟炸機、蘇—25型攻擊機，但令他最為蜚聲海內外的成就是設計蘇—27戰鬥機。

　　蘇—27戰鬥機以作戰半徑大、機動性強、速度快等出色性能著稱，足以與美國F—15型戰鬥機匹敵。蘇—27能夠在水平狀態飛行時突然機頭上仰，作出“眼鏡蛇機動”。這一高難度動作令蘇—27系列戰鬥機屢次成為國際航空展覽明星。

　　1991年蘇聯解體後，西蒙諾夫在俄羅斯出口蘇—27系列戰鬥機上發揮關鍵作用，幫助經濟亟待重振的俄羅斯掙得數以十億美元計外匯。蘇—27系列與米格系列戰機、卡拉什尼科夫突擊步槍並列俄羅斯在武器製造業傲人實力的三大標誌性産品。

　　1999年，西蒙諾夫榮獲“俄羅斯聯邦英雄”稱號。

　　原俄羅斯空軍司令、退役將軍弗拉基米爾米哈伊洛夫説，蘇聯解體後，其他俄羅斯飛機製造商大多苦苦支撐，而西蒙諾夫協助蘇霍伊集團維持正常運轉。“在那段困難時期，他促成出口，挽救蘇霍伊設計局及其生産設備，”米哈伊洛夫説，“他的逝世是俄羅斯航空業不可彌補的損失。”

　　據報道，蘇聯解體之初，俄羅斯經濟十分困難，由於西方資本點名要收購蘇霍伊設計局，當時的俄政府副總理丘拜斯制定了相關計劃，估價只有2200萬盧布。西蒙諾夫心急如焚，緊急求見丘拜斯，陳述不可出售蘇霍伊的理由。丘拜斯面有難色，西蒙諾夫又趕緊找到時任國防部長的羅季奧諾夫，但仍無濟於事。幸運的是，葉利欽最後撤回了這道總統令。

　　蘇霍伊集團發言人説，西蒙諾夫的葬禮定於6日在首都莫斯科舉行。西蒙諾夫將葬在新聖母公墓，與眾多俄羅斯科學家、藝術家、作家、將軍等人物相伴長眠。

　　內 幕

　　研製蘇-27 他承受巨大壓力

　　1970年，西蒙諾夫被任命為莫斯科庫倫機器製造廠副總設計師，接受著名飛機設計師蘇霍伊的領導。當時，蘇霍伊設計局正全力研製針對美國F-15的新一代戰鬥機。蘇霍伊想到了西蒙諾夫。1975年9月，西蒙諾夫擔任設計師，主持新型戰鬥機的研製工作。

　　據西蒙諾夫透露，蘇-27的出臺有一段浴火重生的傳奇經歷。蘇-27的原型機T-10(內部編號)交付部隊試飛一年後，西蒙諾夫看到了第一手的F-15性能資料，他發現T-10根本不能和競爭對手相比，許多方面都處於劣勢。為此，他直接找到當時的航天工業部副部長西拉耶夫，要求將現行設計推倒重來。西拉耶夫説：“您居然想給空軍帶來麻煩，把這樣龐大的設計全部推翻。”雖然西拉耶夫對他的想法表示理解，但蘇聯高層還是給西蒙諾夫施加了巨大壓力，讓他後果自負。西蒙諾夫頂住了來自各方的壓力，開始了重新設計蘇-27的艱難歷程。

　　西蒙諾夫回憶説，當時最大的麻煩是中央空氣流體動力學研究所設計的發動機不過關。關鍵時刻，西蒙諾夫向自己的同學、時任西伯利亞空氣流體動力學院副院長的卡沙富特金諾夫求助。他們秘密制定了新方案，並研製成功。測試結果表明新的發動機非常優秀，中央空氣流體動力學研究所不得不認可。蘇-27最終大獲成功。西蒙諾夫感慨地説：“如果不是我們的一再堅持，可能現在根本沒有人知道蘇—27，更談不上暢銷了。”