檢測人員使用專業儀器測車內有害氣體。

　　曝曬2小時甲醛超標2倍 4部件易讓汽車變毒氣室

　　網上一則汽車儀錶盤、沙發經過暴曬後會釋放致癌物苯的帖子，把炎炎夏日的不少市民都嚇出了一身冷汗。8日，青島太美偉業環保科技有限公司工作人員和記者一起通過專業檢測設備，對一輛已經使用3年、在陽光下暴曬了兩個多小時的汽車進行6種有害氣體檢測，結果顯示，苯雖然沒有，但甲醛超標2倍。

　　沒有苯，但甲醛超標

　　暴曬後，車內設施到底會不會放毒氣？檢測人員使用一台室內空氣質量檢測儀進行檢測。除了苯，還同時檢測甲醛、甲苯、二甲苯、氨氣、TVOC總揮發性有機化合物的含量。

　　被檢車輛是一輛2009年7月出廠的普通轎車，已經在陽光下暴曬了兩小時，期間全部密封，車內也沒有放置易揮發有害氣體的物品。

　　6類有害氣體分兩種方法檢測，其中測甲醛是使用分光光度法，需使用吸收劑、顯色劑，如果車內含有甲醛，顯色劑最終會變成藍色。另外5種有害氣體，是使用色相氣譜法進行檢測，需要使用5根快速檢測試管，如果車內含有相應的有害氣體，試管顏色將發生變化。

　　8日下午2時15分，記者將車門快速打開，檢測員將空氣質量檢測儀放置在車內后座上。在設備和試劑等都安裝完畢後，檢測員將車門關閉，檢測開始。15分鐘後，檢測員將5根玻璃試管從儀器上取下，5根試管沒有任何變化，也就意味著車內並沒有5類有害氣體。隨後，檢測員將甲醛吸收劑倒入顯色劑試管內，經過充分搖勻，顯色劑最終變成了淡藍色。通過光譜數據分析，車內甲醛含量為0.3mg/m3。這一結果是標準值的3倍。

　　甲醛揮發期長達15年

　　檢測結果顯示，經過暴曬的車內並沒有苯，但甲醛超標。青島太美偉業環保科技有限公司檢測工程師莊玉龍介紹説，苯的揮發期為3至6個月，但是甲醛的揮發期為3年到15年，這是一個漫長的過程。根據統計，大約95%的新車車內甲醛含量超標6倍，這主要是由於車輛還未銷售時，車內封閉導致留存甲醛量很大。

　　莊玉龍介紹説，甲醛的特性是遇高溫後大量釋放，而其本身就是從-19.3℃開始揮發，密閉的車輛在夏天經過暴曬後，顯然會加劇甲醛的揮發。

　　坐椅腳墊是排毒大戶

　　莊玉龍介紹，車內會釋放甲醛、苯等有害氣體的部件主要有4種，分別是坐椅、腳墊、車內頂部、中控臺，此外，部分車輛排氣系統不暢或是密封不好，尾氣進入車內也是有害氣體的來源之一。

　　但是從釋放量來説，真正釋放量最大的部件，是車內頂部、坐椅、腳墊等布藝織物或皮革製品，它們在生産過程中會使用大量甲醛，因此會有殘留，而中控臺的甲醛釋放量比較少。

　　防甲醛

　　孩子少坐新車，玩偶別放車上

　　“新車最好儘量少讓兒童乘坐，兒童呼吸頻率高，比成年人更易吸收有害氣體。”莊玉龍介紹説，新車有害氣體量大並且種類較多，兒童的肺活量是成年人的四分之一，其呼吸頻率也比成年人高，每次呼吸都會吸入大量有害氣體，這對本身抵抗力就低的兒童來説無疑是對身體的巨大傷害。

　　另一種人為增加車內空氣污染源的情況，就是車內飾物，不少市民喜歡將一些布藝品、玩偶或布娃娃等放在車裏，但實際這些物品本身都可能會含有甲醛。如果要在車內放置新物品，一定要將這一物品清洗或擦拭，也不要在車內放置固體香盒等可能含甲醛的物品。在車內睡覺或休息時，更要注意開窗通風，儘量不要用空調。一些容易揮發有害氣體的物品，一定要放在後備廂中。

　　在夏季不少市民都偏愛在駕車過程中開空調，但如何開空調也有講究。莊玉龍介紹説，經過暴曬後，車內甲醛加劇揮發並存在車內，因此在夏季市民上車時，最好還是先開窗通風，將車內含有甲醛的空氣置換出車外，然後再開空調。同時，由於甲醛的揮發期非常長，在購置新車後，儘量少用空調而選擇開窗使用自然風。

　　除甲醛

　　兩盆水可吸收車內甲醛

　　莊玉龍介紹説，市民在去除車內甲醛等有害氣體時，也存在不少誤區，不少市民認為在車內放置橘子皮可去除甲醛，但實際上這基本沒什麼作用，而使用菠蘿皮相對有效，因為菠蘿皮中含有的酸性物質可以中和甲醛；還有的市民買來活性炭包來吸收甲醛，但實際上活性炭只是甲醛等有害氣體的“搬運工 ”，必須定期將活性炭包取出放置在陽光下暴曬，再拿回車內使用，長時間放在車內，反而使活性炭包將吸收的有害氣體再次揮發出來 ；還有的情況就是有市民感覺車內味道很重，就購置香水等物品來遮蓋，這實際上不僅起不到任何效果，反而容易造成二次傷害。

　　實際上，比較簡單有效的除甲醛的方式，就是在車內的前排和後排分別放置一盆水，讓空氣中的甲醛溶于水裏 。不過，這些辦法只能解緩車內甲醛的含量或釋放，無法一次性徹底去除。如果需要徹底消除甲醛，還是應當到有資質的專業機構，採取高溫蒸氣等方式一次性消滅甲醛等有害氣體。