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廣東京珠北七車連撞五死三傷 為著名事故點

發佈時間:2012年06月15日 04:57 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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慘烈的追尾現場。

側翻大貨車傾瀉的鋒利玻璃。

一名被困人員獲救。

  事發京珠北著名事故黑點 疑剎車失靈導致 三十多名官兵現場救援

  本報韶關訊 (記者卜瑜通訊員韶消宣、應春明、唐海強攝影報道)昨天上午,京港澳高速公路粵境北段發生一起7車連環相撞的特大交通事故。一輛大貨車疑因剎車失靈,撞上前方因為交通事故堵塞而停在路面的其他6輛大小汽車,共造成5死3傷。

  事發京珠北事故黑點長下坡

  記者當日11時趕到事故現場看到,由於京港澳高速公路乳源大橋至樂昌雲岩路段已封路,被阻塞的車輛排成十幾公里的長龍。在距離大橋收費站約1公里的一處長下坡路段,一輛滿載著玻璃的鄂A牌照大貨車側翻,貨車運載的大量玻璃傾瀉一地後破碎飛濺,導致公路路面到處都是鋒利的碎玻璃。

  經交警、消防官兵現場勘查發現,該車駕駛室有駕駛員2名,坐在副駕駛座上的一名男子在事故中被甩出車外埋在碎玻璃之下,駕駛員則被困車內。消防官兵利用破拆工具成功救出被困司機,並在玻璃堆中搜救出甩出車外的被埋人員。

  據救援人員介紹,該事故正位於著名的京珠北事故黑點長達10多公里的長下坡路段,事故發生距離長下坡結束數公里處。由於該地段路況複雜,導致事故後方尾隨多輛車輛再次發生連環相撞。

  小轎車慘被擠成扭曲鐵塊

  記者在現場看到,一輛湘J牌照的大貨車車頭被夾雜在2輛大貨車之間,幾乎被擠成了一團廢鐵。在其強大的衝擊作用下,一輛鄂F牌照的大貨車被擠到了路肩上,另一輛滿載水果的大貨車則被撞得打橫在公路,滿地都是從車廂中飛出來的蘋果。在這3輛大貨車的前方,一輛銀色小轎車擠成了一團幾乎無法辨認的扭曲鐵塊,並且出現漏油。

  趕到現場的30多名官兵迅速分成4個小組進行救援。很快,面目全非的小轎車內的4名被困人員被全部救出。經現場醫務人員診治,確定其中3人不幸身亡,1名傷員被送往醫院進行救治。至上午11時30分左右,此次搶險救援結束,救援人員共在現場成功救出3名被困群眾,搜救出5具遺體。

  往廣州方向兩入口封閉

  記者昨天下午獲悉,交警部門初步調查認為,此次交通事故懷疑是由於一輛大貨車剎車失靈追尾撞上前方堵塞車輛而引發,共造成5人死亡,3人受傷,7車不同程度損壞。

  據交警調查,當天8時55分,一輛牌號為湘J18321/湘J0802挂的半挂車,行駛至京港澳高速公路南行1892KM+750M路段時,疑剎車失靈碰撞因前方交通事故堵塞而停在路面的大小共6輛汽車。事故造成湘J18321/湘J0802車上包括司機在內的2人當場死亡、1人受傷,被撞的粵RX2611小車上3人當場死亡、1人受傷,鄂F2J807重型貨車上1人受傷。

  該事故還造成京港澳高速公路南行樂昌梅花至乳源大橋區間交通一度中斷,交警部門被迫採取了在坪石站、梅花站往廣州方向入口相繼封閉的緊急管制措施。至下午3時止,有關工作人員仍在清理現場,現場超車道開始恢復緩慢通行。

  溫馨提示

  大車要及時冷卻剎車

  小車遇堵人勿留車內

  一線執勤交警提醒,該事故正位於著名的京珠北事故黑點長達10多公里的長下坡路段,在長下坡過程中,許多沉重的大貨車不得不長時間踩住剎車行駛。剎車超負荷運行的許多大貨車往往在這些路段會導致制動失靈的險情,因此有關部門已經在大橋一帶設立了一個冷卻場服務區,交警建議大貨車在經過長下坡之後,儘量能進入冷卻場中讓剎車系統和輪胎降溫。

  其次,京珠北地勢複雜、常年交通事故多發,行駛其中的過半都是大貨車。因此小車車主一旦遭遇前方交通事故堵塞時,需要在停好車輛打開應急雙閃燈後,儘量不要在車內等候,而應該儘快站到遠處的護欄之外等候通車。

熱詞:

  • 大貨車
  • 京珠
  • 長下坡
  • 事故黑點