不少孩子走出校門就打車。文/記者黎亮 圖/記者莫偉濃

校門前排滿豪車，基本都是從小區開車，再開回小區。

　　學校門口距小區僅二十米

　　豪車代步還時常電召的士

　　“現在高檔小區的孩子，太嬌貴了。”近日，記者在天河區匯景新城打的時，不止一位的哥向記者抱怨，他們屢在匯景新城附近接到電召，將匯景實驗學校的學生接回小區內的家！而這段距離才幾百米。“我們麻煩不説，關鍵是現在這些孩子也太沒用了吧。”

　　的哥：幾百米還要打車，讀那麼多書有什麼意義？

　　“現在這些高檔小區的孩子，真是太嬌貴了。”日前，記者在天河區匯景新城打的時，一上車，開車師傅就向記者抱怨起來，“學校就在小區旁，回小區裏的家，就幾百米，還要打的！”

　　這位的哥説，因為匯景新城客源比較多，自己經常在這一帶載客，但是，這其中有些生意的確是很“划不來”：“試過幾次，我在匯景附近，接到電召，我就折騰著取道開進匯景，有時候要繞路，有時候還要兜個大圈，結果呢，就是接匯景學校的孩子回家，而他們的家就在小區裏，距離都很短，有時候400米，有時候600米，你看這不，剛才接了一個，我還看了計程表，680米！”

　　這位的哥説，這一方面讓他感到很麻煩很“不抵”，不過作為的士司機，開車接人是分內事，這也沒什麼好説的。

　　不過更主要的，他感覺這些孩子實在“太沒用”，“幾百米還要靠打車，還讀那麼多書又有什麼意義？我們小的時候，幾公里也要靠步行。”

　　觀察：豪車排隊就為接孩子走幾百米

　　記者日前來到匯景實驗學校看到，該校校門口離匯景新城側門大概只有約二十多米的距離。中午時分，離放學還有半個小時，陸陸續續已有七八輛豪車從匯景新城開出來，停在校門口附近，駕車者有些像家長，有些像保姆或司機，都拿著報紙來看，耐心地等待放學。隨著離放學時間越來越近，加入等待隊伍的豪車也越來越多。

　　等到放學時間，學生大批涌出校門，記者看到，不少學生都上了豪車，有些豪車向大路開走，而更多的車，都是掉了個頭，回到二十幾米外的匯景新城。其間，也偶有的士來到，載上學生回到小區。

　　各方觀點

　　家長熱議

　　有人嘆太溺愛

　　有人説不低碳

　　記者隨機採訪了幾位家長，他們多表示不贊同，認為這麼短路還要豪車、的士代步，這對孩子太溺愛了。

　　家長禹小姐向記者表示，這件事情看似很小，但反映的是孩子的教育問題，“我是家長的話，不會給孩子那麼多自由支配的金錢。我總覺得，那些打車的孩子，應該是家庭沒有時間給予他們太多關愛，就給他們錢，讓他們平時吃好的，出入就打的。”

　　家長YUKI表示：“這種愛是溺愛，而且不低碳，還浪費資源。”張女士則認為，讓孩子打的或者坐豪車回家，會讓他們錯失很多和同齡人結伴感受生活的機會。

　　家長阿風認為，現在孩子的時間太緊張，中午放學要趕回家吃飯，要午休，下午放學後還要做功課，“不值得花太多時間在路上。”

　　專家點評

　　物質條件太好

　　他們不會珍惜

　　蒙氏教育的推行者、天河區鳴遠幼兒園園長陳意韶表示，如果有特殊情況，例如惡劣天氣、或者路況極端複雜危險，那麼即使只有幾百米距離，讓孩子打車回家，或者坐豪車回家，也還是可以理解的，但上述情況看來並不符合這些特殊性。

　　陳意韶説，孩子坐豪車、打車回家若成為一種常態時，不利於孩子形成正確的生活觀，“過早的奢華生活會讓他們覺得一切來得太容易。在孩子還沒開始賺錢的情況下，需要正確的引導。”

　　陳意韶贊同部分家長的看法，“孩子們需要感受生活，需要集體活動，讓他們步行或者騎車回家，讓他們有了更多感受生活、與同學結伴同行的機會。”