中國網絡電視臺消息：下午3點，記者前往深圳福田區交警大隊準備參加下午4點半召開的新聞發佈會。在大院內，遇難的士司機譚某的妻子譚女士和譚某的幾名親屬已在此守候多時。譚女士告訴記者，他的丈夫開車多年，是今年3月份才轉開藍色電動出租車的。事故發生當晚，她一開始接到電話稱只是輕微事故，根本沒料到會如此嚴重。她還説現在丈夫湖南老家已經來了10多人幫她料理事務，但事發至今，警方和出租車公司仍未給她一個準確的處理意見。

　　17點41分，深圳跑車肇事案通報會正式開始

　　警方公佈第一段視頻：淩晨1時43分，肇事司機侯某某與三名女子進入某酒吧喝酒，當時侯某某戴著墨鏡，穿著人字拖。淩晨2時50分，四人出來。

警方展示調查證據。

　　警方：肇事跑車時速不低於180公里

　　“5.26”交通事故情況通報會，新聞發言人徐煒就媒體、網友關注的重點問題進行通報。

　　事故的基本情況，侯某駕駛紅色跑車，車上載著3名乘客，在濱海大道由東往西，與同方向行駛的譚某駕駛的藍色電動出租車相撞，右前角與左後尾部發生激烈碰撞，再與另一輛紅色出租車相撞。藍色出租車失控，尾部又與綠化帶相撞，起火，造成一名司機、兩名乘客死亡。紅色跑車乘客輕傷，事故發生後，紅色跑車司機侯某某棄車逃逸，

　　基本情況：事故發生前後，侯某某的活動情況：5月25日晚上，與同車乘客在兩個酒吧喝酒，到淩晨三點，侯某某駕車載3名女子離開，3時8分許，行駛至僑城東路段時，以不低於180公里的時速，與兩輛出租車相撞，出租車時速初步鑒定80公里左右。碰撞後，侯某某翻越隔離帶，橫穿馬路，到達南側草坪，打電話給朋友吳某某，叫吳某某接他。4時左右，吳某某乘出租車來到現場，將他送至大梅沙遊艇會，侯某某進入8516號房間。

　　肇事後侯某逃逸，光腳逃到遊艇會

　　警方第二段視頻：5時12分，肇事司機侯某某來到遊艇會，進入預先開好的房間，當時他光著腳。事故現場另外一側的視頻，拍到肇事司機下車來到另一側草坪的情況。現場照片拍到了侯某留在車上的人字拖，紅色跑車上，跟視頻以及三位同行女性的口供是一致的。

肇事司機侯某某眉骨和胸部受傷，符合安全氣囊爆出和安全帶造成的傷害。

　　警方：基本確定侯某是肇事嫌疑人 醫院受傷男子是巧合

　　視頻顯示，事故發生後，淩晨3時33分，跑車上三名女子由兩名男士陪同，來到華僑城醫院治療。媒體反映肇事司機臉部摔傷，與自首的侯某某傷情不吻合，實際上是淩晨3時57分，一名意外摔傷的男性，剛好也到華僑城醫院看病，由一名揹包男子陪同，跟之前來的三名女性沒有互動交流，互相不認識，時間也相差了二三十分鐘。警方也找到了他3時43分在一個路口摔倒的視頻。侯某某傷情鑒定，頭部左眉弓受輕傷，胸部有左肩到右胸係安全帶的拉痕，符合安全氣囊彈出和安全帶造成的傷害。

　　侯某某背景：與車主關係密切，可隨時使用跑車

　　警方通報侯某某的家庭情況，其出身廣西農村，家庭初步了解並沒有特別的背景。侯某某是深圳天恒泰建築工程有限公司員工，但不是普通工人，他追隨建築公司法人代表10年時間，估計是和車主、法人代表關係比較密切的員工。紅色跑車能使用的人有三位，公司法人代表許漢周、車主許楚輝、還有侯某某也有鑰匙。車主與法人代表是叔侄關係，車經常停放在公司，但公司另外配車給許某，侯某某追隨多年，公司的車經常給他管理，因此車鑰匙也留給侯某，可以隨時使用。事發時車主並不在案發現場和附近。

電動車第二次撞擊在尾部正中，剛好是放電池的位置。

　　第二次碰撞剛好在電池位置 電動車是否安全有待調查

　　警方通報：跑車對電動車左後尾造成第一次碰撞，電動車第二次碰撞路邊大樹，位置是車後尾中間，也就是電池放置的部位。針對電動車起火原因，警方回應，深圳市正在組織專家進行調查，起火點在哪，有沒有爆炸，相信調查結果會對社會進行公佈，交警工作中發現，電動車在全市使用規模比較大，也有其他相對輕微的追尾事故發生，但也沒有造成重大人員傷亡，在深圳市，因為碰撞造成起火是第一例。（文字來源：大洋網）