千龍財富北京消息 把奔馳當成順風車，盡力給人方便，也為緩解北京交通擁堵出點力，沒想卻遭遇了一張張冷漠的臉。5月18日，品牌專家王永在其博客講述了這一經歷，並且憂鬱發問：一舉多得的好事情做起來為何就這麼難？

　　王永寫到，開了十多年的順風車，免費拉了上萬人，今天突然有種難以名狀的傷感。

　　今天早上，我照例來到回龍觀344車站，在此等車的人排起了長龍，大約有近百米。我在上車處稍微停留了一下，喊道：“免費到馬甸、雙安，有走的嗎？”維持秩序的大叔（或是大媽，我沒看清楚）還幫著招呼了一聲。但人都無動於衷。由於擔心影響車輛進站，我往前開出橋下，到沒有排隊欄杆的地方把車停下“招呼客人”。竟然沒有一個人做出任何回應。

　　看到人們冷漠的臉，我震驚了。一邊是人頭攢動的長龍，一邊是相對舒適的空車，而且大部分人都往馬甸方向走，為什麼大家還都是這個態度？

　　我能確定的是，如果大家認為順風車是安全的，或者我是他們熟悉的，一定會上。問題就出在我們互為陌生人。當下，“不要和陌生人説話”，已成眾人信條，人與人之間的基本信任因此喪失。這令人憂慮和揪心，也與“和諧社會”倡導的理念格格不入。

　　我還是堅持下來，繼續厚著臉皮招呼，心中卻有著揮之不去的酸楚。終於上來了三個小夥子和一個小女孩。我們一路交談。車上的四個人中，一個看過我的電視節目，一個看過我的報紙，還有一個人的同事坐過我的車。大家都非常認同我的順風車理念。

　　是呀，如果每天早上80%以上一個人駕駛的私車和公車能夠捎上一個或者兩個人，路上的交通狀況該好多少呀。尤其是住在同一個小區又在同一個地方上班的人，大家能夠輪流開車，或者互相拼車，能為路上省多少車呀。可是，這樣一個節能、環保、減緩交通壓力、促成人際交流的好事情做起來咋就這麼難呢？

　　今天早上，路人的冷漠讓我傷感。早上搭車的小女孩給我發來了感謝短信。我從來不苛求別人認可，但是這個短信卻讓我感到很溫暖。

（編者注：本文原載于千龍網，時間為2009年5月19日，轉載僅為提供資料。）