等車乘客 (網友提供)

　　大洋網訊(記者 李冬冬 邱艾邦)據網友反映，今晨地鐵一號線又發生故障，從坑口坐到陳家祠，僅僅5個站，就花了半個小時，而按平時正常運轉來看，從坑口坐到公園前，7個站，僅需15分鐘左右即可達到。

　　坑口：從坑口坐到陳家祠用了半個多小時

　　市民萬先生向記者介紹，他早上8點從坑口站入站，列車一動也不動，停了大概有10分鐘，廣播裏傳出“現在是暫時停車時間，請大家保持安靜，不要走動”的聲音，並沒有告知乘客“暫時停車”的原因。

　　隨後，列車到達黃沙站，“廣播裏又發出了臨時停車的聲音，這次停車的時間相較之前的要短些”，萬先生繼續向記者説道，“到陳家祠出站時，已是8時32分，按列車的正常運轉，用時是平常的1倍多。”

　　現場市民大聲譁然，大呼“又要遲到了，傷不起啊！”據現場市民稱，地鐵一號線已實施客流管制，建議“各位上班族換乘其他交通工具”。

　　東山口：地鐵站內秩序良好 場外電車站逼爆

　　家住東山口的黃小姐向記者反映，早上8時25分左右，準備入閘的她突然聽到地鐵廣播“很抱歉告訴您……”，緊接地鐵工作人員就停止讓乘客進閘。黃小姐表示，地鐵工作人員並未透露停止入閘原因，但估計是吸取最近地鐵“9連故障”的教訓，大部分未入閘的乘客一聽廣播聲，馬上就出站轉乘其他交通工具。而部分已經進站乘客，在地鐵工作人員安排下可免費出站，並領取“遲到卡”。不過，也有部分乘客堅持排隊等候入閘，每閘口約7、8名乘客等候，在場有數名地鐵工作人員在疏導，總體秩序仍然良好。

　　據黃小姐反映，地鐵一號線故障致使東山口電車站場擠滿了換車的乘客，“平時沒什麼人坐的電車，今日居然要等幾趟才能上去。”由於提早了出門，以及果斷選擇轉線，在增槎路上班的黃小姐，基本也能按時到達單位。

　　地鐵回應：信號設備出現故障 導致雙向行車間隔拉大

　　針對今晨廣州地鐵1號線發生的故障，大洋網記者馬上致電了廣州地鐵通訊員葉子川了解情況，據其介紹，早上7時53分一號線出現了信號設備故障，導致雙向行車間隔拉大，從原來的3分半鐘拉長到5分鐘，9分鐘後，直至8時04分，故障解除。當記者詢問“出現故障的原因”時，葉子川表示，究竟是哪個部門出現了問題，現在還在進一步調查分析中。

　　記者再詢問“昨天才公佈了前9次地鐵出現故障的原因，今天又出事了，怕不怕惹來更多的爭議？”葉子川回答，出了錯就要承認，我們也在努力尋找故障原因，分析原因，保障運營正常，減少對乘客造成的影響。

　　廣州地鐵故障頻發

　　●1月22日(除夕)晚上11時15分，廣州地鐵公園前站突然發生信號故障，1號線雙向多趟列車不同程度延誤，其中抽線7列，延誤2-3分鐘32列。

　　●1月28日上午8時許，三號線北延段機場南高增區間發生信號故障，全線列車出現不同程度的晚點，導致不少趕往機場南站搭飛機的乘客錯過航班。

　　●第二日下午4時50分許，地鐵一號線又出現信號故障，共有9趟列車晚點，最長的延誤12分30秒。

　　●2月4日上午10時19分，地鐵2號線一列開往嘉禾方向的列車在蕭崗站發生故障，導致該方向列車延誤約15分鐘。故障導致2列車晚點，清客3列，最大晚點為7分多鐘。

　　●2月15日上午7時26分，廣州地鐵一號線廣州東站道岔轉轍機發生故障，導致雙方向多趟後續列車延誤，延誤時間近3小時。

　　●當日晚上8時25分，廣州地鐵八號線鳳凰新村站道岔故障，列車延誤時間1個多小時。

　　●第二日下午2時，地鐵八號線鳳凰新村站因道岔故障無法正常運行，在停車15分鐘後被迫清客，停運時長35分鐘。

　　●2月18日14時，地鐵在八號線鳳凰新村站再次因道岔故障無法正常運行，在停車15分鐘後被迫清客。

　　●2月20日15時30分到16時15分許，地鐵5號線多個車站出現了列車臨時停車和等候進站的情況，延誤時間從5到10分鐘不等。