交警微博發佈的組裝“跑車”

　　組裝“跑車”舊貌換新顏，紅黑相間非常拉風的電動車。

　　賽車方向盤。

　　@江寧交警大隊：　　

　　江寧現最牛組裝跑車！！可剛從家裏出來就遇到咱交警蜀黍，沒的説，扣車先！來看一看：超酷輪轂、後置發動機、真皮運動座椅、超低底盤，如果再配上一立體音響，估計蝙蝠俠的私人座駕來了，也要讓讓路了。這位大叔説，這是他的個人愛好，但交警蜀黍要告訴你：文明出行，安全第一！"

　　交警攔下這輛最牛組裝跑車。

　　獨立懸挂。

　　360全景天窗，四輪獨立懸挂，甚至還有真皮座椅和自動擋變速箱，這是一輛名牌跑車嗎？不，這其實是交警去年查處的一輛組裝電動汽車。昨天上午，南京江寧交警大隊在其官方微博上發佈了一組照片，顯示一輛私自組裝的跑車停在公路上，這輛車只有車的底盤卻沒有品牌更沒有牌照。江寧交警大隊表示，這樣開拼裝跑車上路危害到自己和他人生命安全，故希望借微博發佈，喚起更多網友和民眾關注交通安全。而記者通過採訪也獲悉其中詳情，原來這是輛電動車公司的測試車，現在已經“舊貌換新顏”。

　　沒引擎蓋，沒車門，沒車頂，車頭放蔬菜　這組裝“跑車”怎一個“雷”字了得

　　昨天上午，江寧區交警大隊官方微博發佈了一輛組裝跑車的“靚照”，還配以了上述幽默的文字説明。記者發現，照片中“跑車”的外形頗為雷人，它沒有引擎蓋，沒有車燈，沒有車門，沒有車頂，車頭放有一袋白色塑料袋包裝的蔬菜。能開著它上路，實在讓人感覺不可思議。該微博一齣，立即引發眾多網友關注，有網友留言説“此圖必火”，到昨天下午5點，該微博已有500多人轉發，100多人留言。

　　網友主要分兩類，一類是對製作出跑車的人表示敬佩，網友“澤瀚”説：真正應了那句“高手在民間”！絕對頂起這位大叔！繼續自己的夢想！網友“沒有想好”説：這車還有配重，好像還是四輪獨立懸挂，真挺專業的呢！更多的網友對行車安全表示擔憂，網友“駿澳”説：高手果然在民間但前提是要接受法制教育。網友“周周”説：這車肯定不能上路，開著它對行人對自己都是不負責任。

　　交警解釋

　　它其實是電動車廠尚未成型的“毛坯車”　去年上路測試時被攔下

　　那麼事情具體情況又是怎樣的呢？記者昨天中午來到了江寧交警大隊濱江開發區中隊。“實際上是去年的事了，我們調看資料時發現了，便在微博上發佈了消息，哪知道引起大家如此關注。”季警官是該中隊的內勤，他回憶了查處這輛“跑車”的經過。季警官告訴記者，當時他們巡邏車剛剛出門，就在開發區一條道路上發現了這輛車。“速度比較快，正沿著路邊行駛，乍一看過去，就像賽道上的F1跑車，但是非常‘山寨’。”季警官説，當時車子上面還坐著兩個人，有説有笑。這樣的車子肯定是不能上路行駛的，季警官他們當即追上前，將這輛“跑車”攔了下來。好傢伙，輪轂非常的酷，四週都用鐵架焊接在一起，看上去非常的牢固。再看看座椅，包裹性很強，和專業的賽車座椅很形似。“我們這是電瓶車，就開到路上試一下，馬上就回去。”聽到交警要對車輛暫扣後，其中一名男子趕緊解釋，並指著車后座位置上的電瓶説。由於涉嫌非法組裝車輛，交警還是依法將車輛帶回中隊做進一步處理。“後來我們才知道，其實這輛車是一家電動車廠尚未成型的坯子。”季警官説，嚴格來説是輛電動汽車，在尚未成品時想上路試驗下。對此，交警予以廠家嚴厲批評，告知這樣的車輛肯定不能上路行駛，就算是成品，也必須取得牌照才能上路。等廠家帶來相關證明後，這輛電動汽車才被領回，而他們也表示，以後試車會在廠區內，不會再開上馬路。

　　記者再探訪

　　“裸奔跑車”已“舊貌換新顏”　售價6萬8，還分手動擋、自動擋

　　這麼長時間過去了，這輛用於測試的電動汽車又會變成什麼模樣了？帶著好奇，記者在濱江開發區周邊進行了走訪，最終找到了廠家。在廠家的展示大廳裏，記者見到了一輛紅黑相間的四輪敞篷汽車，非常的時尚。難道這就是當時那輛簡陋的測試車？記者特意比較了兩者的輪轂，發現就是一模一樣的。“這輛車曾因路上試車被交警查處過，當時只有尾部還沒有完全成型，現在已經是雙排座了。”一位現場工作人員告訴記者，這樣的車他們只有一台，叫做“電動運動車”，屬於訂單式生産。

　　記者仔細查看了這輛“舊貌換新顏”的另類電動汽車，包裹性很好的運動座椅、手感不錯的賽車專用方向盤、四輪獨立懸挂，安全帶、翻滾護欄等安全設備一應俱全，甚至還有手剎和自動擋裝置，如果不告訴你是電動車，你肯定會把它當做是最新款的自動擋汽車。據稱，這輛電動車採用了整車無縫鋼管焊接、四輪獨立懸挂系統及無級變速、大型電池組能夠使該車最快跑60公里每小時，續行里程能達到120公里。現場人員也表示，這輛車主要針對歐美地區旅遊租賃市場及休閒娛樂代步工具，可在公路及非公路上使用。“客戶需要，國內也會銷售，價格大概在6萬8。”現場一位人士介紹説。不過對於目前是否已經有車輛銷售出去，他沒有回答。

　　有個難題

　　南京還沒有受理過電動汽車上牌　這款電動車還不能合法上路

　　既然國內也銷售，那麼消費者如果喜歡的話能否買一輛掛牌上路呢？記者採訪中得知，目前南京還不能上牌，買回來上路行駛還只是個奢望。記者在網上查詢“電動汽車”看到，此前有媒體報道，南京市車管所還一直沒有受理過電動汽車上牌。

　　記者就此專門請教了衡鼎律師事務所律師王子珍，她表示，這種電動車雖然不用汽油，但由於它具有動力裝置，就應當屬於機動車的範疇。關於電動汽車行業，國家雖然是鼓勵發展，但是進入門檻很高。國家發改委發佈了《新能源汽車生産管理規則》，對新能源汽車的生産準入做出嚴格限制，即企業必須滿足15項準入條件及考核，現場考核時只要有一項不符合要求，就視為不通過。

　　目前大部分電動汽車生産商未達到這個準入規範，因此開著電動汽車未領取牌照就上路行駛，是不合法的。如果隨著社會的發展，這種環保節能的電動汽車可以辦理相關手續了，這樣再上路就合法了。王律師表示，國家應儘快出臺相關法律法規，從有利於新能源轎車發展的角度，讓電動汽車使用合法化，她建議車管部門借鑒燃油助力車的管理辦法對電動汽車實行臨時登記制度。

　　本報記者 徐醒 郭一鵬 文/圖