嫌夜間每小時5毛錢停車費低，這裡發生了“拒停”。 劉瀏 攝

　　新街口一停車場夜間嫌錢少“拒停”

　　南京夜間停車收費每小時才5毛錢

　　城管部門表示正制定“停車場管理辦法”，下月起將對“拒停”處罰

　　因嫌5毛錢的夜間停車費太便宜，南京新街口停車場連續發生兩起“拒停”事件，加劇了周邊地區的停車難。此博一開，停車場惹來一片拍磚聲。很多人認為，停車場“拒停”和出租車“拒載”一樣惡劣，因為停車場屬於公共資源。但是，目前由於法規缺失，南京物價部門和城管部門都表示沒有辦法查處，只能靠説服教育。昨天，南京市城管部門明確表示此舉違規，南京市市容局法規處目前正會同南京市法制辦擬定“停車場管理辦法”，預計下個月初正式實施。

　　怪象 夜間拒停

　　網友曬“拒停”，説和“拒載”一樣

　　前天下午，網友“陸地巡洋艦2011”發微博講述了自己被“拒停”的經過：他去新街口辦事，去了以前經常停的一個停車場。結果，保安不讓他進，理由是他沒證。“陸地巡洋艦2011”很奇怪，你這是收費停車場啊，可以收費啊。保安説：現在晚上一小時5毛錢，這麼多人全都來停，怎麼辦？所以，現在都辦證。沒證，就不給停。最後，“陸地巡洋艦2011”沒辦法，在路邊違停了。“沒交警來，算我運氣”。他質疑説，“停車管理辦法出臺時，有沒有考慮週全啊”？

　　停車場“夜間拒停”，立刻引來網友罵聲一片。“酸菜不加魚”説，停車場對於白天漲價帶來的收益是笑而不語，對於晚上低價時所應該承擔的停車功能視而不見。講白了，只想要錢，不想做事！“葉子在路上”説，停車場和出租車一樣是要賺錢的，但它們也同樣是公共基礎設施，所以，“拒停”和“拒載”同樣惡劣！

　　拒停不止這一家，附近也發生過

　　記者了解到，“拒停”的這家停車場位於中山東路和洪武路的交界處，屬於隆盛大廈，按照一級室內計時方式收費。記者在隆盛大廈看到，除了地下停車場以外，還有一部分地面車位，門口的停車計費牌上已經改為新的計費標準。“這不是個別情況，我們了解到，夜間5毛錢的規定實施後，附近其他大廈的停車場也發生過一次拒停的情況”，白下區停車管理中心工作人員告訴記者。由於夜間停車費比較低，很多有物業管理的停車場都不願意接納社會車輛。

　　物價部門對此很無奈，南京市物價局一名工作人員説，“我們只負責前期的價格審批。至於停車場本身在運營方面有什麼問題，還是要找業務指導部門”。這名工作人員説，只有停車場不按規定收費，本來該收5毛錢的他收1塊錢甚至更多，物價部門才可以查處。如果停車場“拒停”，只能找南京市停車管理中心來出面和物業談。

　　對策 出臺“辦法”

　　城管部門：此舉違規一定要制止

　　“停車場目前分為兩種，一種是路邊的公共停車場，一種是這種有物業的停車場”。南京市城管局停車辦管理中心負責人劉國強告訴記者，前者的工作人員是屬於城管系統的，後者的工作人員是屬於物業公司的，比如各個大廈的停車場。南京市停車管理中心對物業公司的工作人員肯定起不到什麼制約作用。所以，對於某一個工作人員的“拒停”行為也無法制約。

　　“不過，停車場同時也屬於公共資源，都必須接受南京市停車管理中心的統一行業指導。收費標準要接受指導，停車管理也一樣要接受指導。‘拒停’肯定是違規的，我們一定要制止”。劉國強很堅定地告訴記者，南京市停車管理中心已將這個情況通報給白下區停車管理中心，責令立即查處。截止記者發稿時止，白下區停車管理中心的工作人員已到隆盛大廈核實了情況，並對停車場的“拒停”行為進行了制止。

　　下月出臺管理辦法實施處罰

　　目前，對於“拒停”現象的法規缺失，是南京市各級停車管理中心的一大瓶頸。白下區停車管理中心的工作人員告訴記者，“拒停”現象是由於夜間收費低，所以，在以往公安部門的“停車管理辦法”中，根本找不到針對這個行為的法規。而現在城管部門剛剛接手停車場，新的停車管理辦法尚未出臺。所以，“拒停”就鑽了這個青黃不接的空子。

　　不過，“拒停”的尾巴也長不了。記者從南京市市容局法規處了解到，就在採訪的同時，法規處正在與南京市法制辦商討“停車場管理實施辦法”，其中就包括對夜間“拒停”的處罰標準。法規處的負責人告訴記者，這套辦法預計下個月初實施，“時間比較緊，也遇到很多新的狀況，都需要我們去解決，歡迎南京市民給我們多出點主意”。如果您再遇到“拒停”現象，請撥打南京市停車管理中心舉報電話：57718993。(記者 黃南)