火車站工作人員緊急轉送發病旅客 （手機拍攝）

　　人們常開玩笑説：人熟了，火車都要剎一腳。潛臺詞是，火車調度相當嚴格，不能隨便停車。可6日下午，從北京開往成都的T7次特快列車，為救病人就在江油踩了一腳急剎！這一“腳”可剎得不容易：列車長要果斷決定向客運段提出請求通過嚴格的停車審批手續命令停車停車點安排緊急停靠位……

　　緊急！乘客病情危重　　“17號車廂有一位危重病人，如有旅客是醫生，希望馬上趕來搶救。”6日16時30分左右，北京來蓉的T7次列車上反復廣播。

　　6日16時許，T7次列車剛剛從廣元站駛出。17車6號上鋪，旅客劉兵覺得不大舒服，蜷縮在鋪位上。16時30分左右，劉兵痛苦地呻吟起來。

　　接到列車員報告，列車長何兵前往看望劉兵。見劉兵病情十分嚴重，何兵組織工作人員進行一些簡單護理，並通過列車廣播，反復尋找醫生。

　　廣播了很久，沒有醫生出現。這邊，劉兵的病情不斷惡化，呻吟不止！車廂乘客也不禁捏了一把汗。

　　火車疾速飛奔！車窗外，山巒峽谷不停閃過……怎麼辦？

　　緊急！T7次特快請求停車　　“必須立即送醫院！”“車上病人情況危急，請求停車！”“停車地點要有醫療條件！”

　　何兵決定停車。他立即通過無線電，與成都的客運段值班中心聯絡。值班人員接到請求，迅速向上級報告。成都鐵路局特事特辦，迅速通過嚴格的停車審批手續。

　　17時55分，成都鐵路局調度所下達命令：在江油火車站停車一分鐘，搶救旅客！

　　江油火車站值班員陳衛兵接到電話後迅速通知客運主任王紅：T7次特快列車將於18時38分抵達江油站，允許停留1分鐘！

　　緊急！準備擔架氧氣　　命令下達的同時，江油車站也立即進入緊急狀態：調集人員，通知急救，準備擔架，運送氧氣……

　　江油火車站客運主任王紅立即撥打120，調集組建搶救小組。部署停車線路、擔架人員……確保搶救過程不出意外。

　　為了贏得寶貴的搶救時間，江油火車站專門騰出一站臺線路停車。

　　列車進站前，王紅帶領客運值班員唐曉蓉等人，會同120急救醫生將擔架和氧氣瓶運達列車停車位置，提前做好搶救準備。

　　18時25分，急救中心醫護人員到位，擔架到位，氧氣瓶到位。

　　緊急！列車只停1分鐘　　看到劉兵被及時搶救，劉兵的妻子含著熱淚，對在場人員深深鞠躬：“謝謝你們救了我丈夫。”

　　18時38分，T7次特快列車準時抵達江油火車站。“只停留1分鐘，請大家抓緊時間！”所有人集結到17號車廂前，與急救中心醫護人員一起，將表情痛苦不堪的劉兵接下車。

　　王紅火速與何兵辦理了交接手續。18時39分，T7次特快列車準時開車。

　　“小兄弟，你忍住點，我們馬上送你進醫院！”4名客運員工抬著擔架一路小跑，將劉兵送上救護車。劉兵今年23歲，沐川縣海雲鄉嚴灣村人。攀成鋼總醫院醫生舒峰介紹，經初步診斷，劉兵患腸粘連，並引發腸阻塞，當時如不及時搶救，將有生命危險。

　　成都鐵路局：生命至上，鐵規可破　　昨日下午，江油火車站客運主任王紅介紹，從成都開往上海的K292次列車，原本18時46分到達江油，但受T7次列車臨時停車影響，晚點6分鐘。

　　成都鐵路局宣傳部新聞科相關負責人介紹，雖然特快列車不得隨意停車是條“鐵規”。但是，旅客安危高於一切，出現緊急情況後，列車長報告給調度員，調度員可以決定臨時停車，但事後必須向領導彙報原因。

　　張春 周大祿 成都商報記者 湯小均 圖片由江油火車站提供