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八通線、13號線安裝屏蔽門已確定試點站

發佈時間:2012年01月12日 02:53 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  地鐵八通線、13號線安裝屏蔽門已確定試點站,今年兩條線各選1個試點站,其中八通線為管莊站,13號線為北苑站。北京地鐵運營公司負責人在接受政務詢問時介紹,地鐵5號線、10號線今年將再次縮短最小發車間隔到2分半鐘。

  從今年開始,地鐵1號線、2號線、八通線和13號線的屏蔽門試點將全面展開。八通線的管莊站、13號線的北苑站將作為試點,率先安裝屏蔽門。明年,屏蔽門的安裝將有望在這兩條線路上全線展開。在既有線路安裝屏蔽門規格與新線一樣,地上站為半高屏蔽門,地下站為全高屏蔽門。

  今年下半年,地鐵5號線、10號線還將進一步縮短髮車間隔。據介紹,5號線新購進的22組新車已有兩組到京,今年下半年,最小發車間隔將從現在的2分55秒縮短到2分30秒。

  10號線最小發車間隔將從現在的2分45秒,縮短到2分30秒,預計6月之前可以完成。

  此外地鐵13號線擬增加兩站,分別為清華東站和建材城東站,建成後將緩解相鄰車站的客流壓力。

熱詞:

  • 屏蔽門
  • 八通
  • 發車間隔
  • 管莊站
  • 北苑