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北京新機場一期有望2015年建成 再新建兩火車站

發佈時間:2011年11月17日 17:52 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報 | 手機看視頻


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  《北京市“十二五”時期重大基礎設施發展規劃》昨天公佈,對於人們最為關注的北京新機場,規劃明確提出,2015年前北京新機場力爭建成一期主體工程,新增航空旅客吞吐能力4000萬人次/年。規劃提出,同步規劃建設北京新機場外圍交通及市政配套設施,建立北京新機場與中心城區、首都國際機場快速聯接通道,實現新機場半小時通達中心城區,為打造北京第二個臨空經濟區創造條件。

  遷建南苑機場

  為滿足北京新機場運行的需要,“十二五”時期將遷建南苑機場,與北京新機場同步建成投入使用,打開北京南大門,探索新南苑機場軍民合用。

  同時,以國家低空空域管理改革為契機,今後5年,北京將發展支線航空和通用航空,完善公務包機、旅遊、觀光、體育等商用航空功能,推動新興産業發展;積極推動公安、消防、衛生、農業、林業等城市公共服務航空功能,提升城市應對突發事件處理能力。

  “十二五”期間,北京將基本實現國際航空樞紐和亞洲門戶功能,民航客運吞吐能力達到1.2億人次/年。

  軌道交通里程將達660公里

  規劃提出,到2015年,中心城公共交通出行比例力爭達到50%,自行車出行比例保持在18%左右,小客車出行比例降低到25%以下。

  城市軌道交通建設。全面完成城市軌道交通近期規劃線網建設,建成地鐵6號線、7號線、8號線二期、9號線、10號線二期、14號線、15號線、S1線、昌平線二期、西郊線等,基本形成“三環、四橫、五縱、八放射”的城市軌道交通網。

  同時加密中心城區軌道交通線網,新規劃、建設一批中心城區、重點功能區城市軌道交通線路,建成8號線三期、16號線、海淀山後線、燕房線等線路。

  到2015年,城市軌道交通運營總里程累計達到660公里,四環路內線網密度達到0.94公里/平方公里,四環以內平均步行1公里即可到達地鐵站點。全市城市軌道交通日均客運量達到1200萬人次以上,承擔公交出行比例力爭達到50%。

  建設星火站和新北京東站

  今後5年,北京將重點增強鐵路樞紐能力,實施豐臺站改擴建,建設星火站和新北京東站,與現有北京站、南站、西站、北站形成7個主要鐵路客運樞紐格局。建成北京站至西站地下直徑線,增強兩個主要客運站的調度能力。到2015年,北京鐵路樞紐年旅客發送量超過1.8億人次,年貨物到發量達到9200萬噸。

  同時,建設新城、重要鄉鎮和重點功能區與高速公路聯絡線24條,共計740公里,構建城鄉一體的快速交通網絡,實現城鄉共享快速路資源。

  建成淺山區道路360公里,逐步構建“一環、十一放射、多聯絡”的山區路網體系。到2015年,市域公路總里程達到21500公里,國道、市道等級全部達到二級公路以上。

  2015年全面邁入高鐵時代

  規劃提出,今後5年打造以北京為中心的城際鐵路網和高速公路網,完善與津冀晉蒙等省區市的交通聯絡體系。

  建設京滬高鐵、京石客專、京沈客專、京張城際、京唐城際、京九客專等高速鐵路客運專線,大幅提高北京對外交通能力。到2015年,北京在全國率先全面邁入高速鐵路時代,進一步鞏固全國鐵路主樞紐地位。

  同時,建設京臺高速北京段、京昆高速、京新高速(五環至六環)、110國道二期、109國道、京密高速等高速公路。配合河北省、天津市加快首都外環線高速公路建設。市域高速公路通車總里程約1100公里,形成以北京為中心的“三環十二放射”高速公路網絡。

  公交專用道增加150公里

  規劃提出,“十二五”期間打造快速公交通勤網絡,建成阜石路、廣渠路大容量快速公交。新增公交專用道150公里以上,總里程達到450公里以上,實現四環路以內公交專用道成網運行。

  建設四惠、宋家莊、蘋果園等綜合客運交通樞紐,建成後沙峪、溫泉、北七家等5座中心站和25座首末站。

  懷柔密雲延慶平谷通軌道

  本市將充分利用既有鐵路線和新建城際鐵路資源,開行市郊鐵路列車,建立懷柔、密雲、延慶、平谷等遠郊新城到中心城區的快速軌道交通聯絡,實現“區區通軌道”。

  大型社區試點社區擺渡車

  今後5年,北京將改善自行車和步行出行條件,提倡綠色出行。在中心城區地鐵站點周邊試點建立具有一定規模的自行車服務網絡,在西直門、天通苑等重點區域、大型社區試點社區擺渡車,解決城市公交“最後一公里”的問題。基本建成中心城區無障礙交通設施網絡,老年人和殘疾人出行更加安全、便捷。

  二環路將建設地下交通隧道

  “十二五”期間,本市將研究建設東、西二環、臺基廠路、學院南路東延、西山隧道等一批地下交通隧道,進一步增強中心城區路網承載能力,緩解中心城區地面交通壓力。

  微循環路網讓路更通暢

  圍繞中心城擁堵區域,“十二五”期間將加大城市微循環道路建設力度,建成正義路南延南段、西直門南小街、革新南路、馬連道南街等道路。到2015年,中心城路網密度提高到5.6公里/平方公里以上。

  實現南水北調通水目標

  規劃提出,“十二五”時期要新增兩大穩定水源。重點實現南水北調通水目標,推動污水變資源,建設再生水廠,新增20億立方米穩定水源,到2014年形成南水北調、密雲水庫、官廳水庫以及地下水、再生水聯合調度的多元化水資源保障體系,緩解水資源緊缺形勢。 京報集團記者 孟為

熱詞:

  • 新機場
  • 既有鐵路線
  • 十二五
  • 星火站
  • 中心城區
  • 建成