中國網絡電視臺消息（記者劉博洋 南京報道）：2011年9月1日，南京地鐵運營分公司在小行基地多功能廳舉行運營六週年總結會，南京地鐵總公司總經理助理、運營分公司總經理張建平作了運營六週年總結。張建平介紹，南京地鐵經過6年的運營，安全運送乘客8億多人次，日均客流由10多萬人次增加到目前的近百萬人次，佔據全市公共交通的三分之一，而且將單線運營收支盈餘的偶然性，變成了多線運營收支盈餘的必然性。

    張建平在總結時指出，9月3日是運營六週年紀念日，今年我們沒有在現場搞慶典活動，但是我們內部做了總結，對外也推出了8項實實在在的服務舉措，讓市民感受到節日的氛圍，對地鐵的成長和進步有進一步的了解和關心。總結六年來的工作，我們在市委市政府的高度關心下，在總公司的正確領導下，在社會各界和廣大乘客的鼎力支持下，3000運營員工秉承“承恩施善、德貫全程、敢擔大任、回饋社會”的企業宗旨，同心協力、開拓創新、樂於奉獻、科學發展，在緩解城市交通壓力、提高市民出行速度、創新軌道交通模式、構建和諧社會環境等諸多方面，作出了積極的貢獻。

    六年來，南京地鐵運營實現了質的轉變和跨越，從2005年的單線運營，到2010年邁進網絡化運營時代，先後開通地鐵一號線、二號線及一號線南延線，運營里程達到85公里，目前位居全國第五。伴隨著地鐵線路的延伸和市民對地鐵的信賴，日均客流已從開通之初的10多萬人次，上升至近百萬人次，佔據全市共公交出行量的三分之一。六年來，南京地鐵客流紀錄不斷刷新，尤其是今年以來，屢次突破120萬人大關，5月1日達到126萬人次，7月1日創下128.8萬人次的單日最高客流。在大雪、濃霧、暴雨等惡劣天氣條件下，南京地鐵一直堅守運營，經受住了一個又一個惡劣天氣和突發大客流的考驗，樹立了南京地鐵良好的社會形象。六年來，南京地鐵堅持以社會效益和經濟效益雙輪驅動，以安全運營為第一、以服務乘客為天職、以收支盈餘為目標，共計安全運送乘客8億多人次，含試運營期實現運營收入16.88億元，成本支出15.87億元，收支盈餘1.01億元。其中2010年5月28日至2011年5月28日網絡化運營一年期間，收支盈餘達7512.19萬元。運營廣大職工用目標和毅力，將單線運營收支盈餘的偶然性，變成多線運營收支盈餘的必然性，證明了南京地鐵經濟節約運營模式的科學性和前瞻性，從而打破了地鐵運營虧損的世界性難題。

    經過六年的成長和發展，我們不僅在行車組織、客運服務、安全防範、設備維護等方面擁有熟練的技能、成熟的技巧、過硬的本領和嚴格的舉措，而且在品牌建樹、文化打造方面，獨樹一幟、成果顯著。六年來，我們按照“春滿車廂、夏送清涼、秋造活動、冬顯浪漫”四季分明的營銷主題和“馳載人文、身心直達”的運營核心價值，在省市政府有關部門的支持下，通過整合社會資源，相繼策劃推出了地鐵功能性音樂、地鐵集體婚禮、珠江路糖果車站、人文號品牌列車、地鐵環保乘車券、環保換客行動、音樂樓梯等獨具特色的品牌産品。這些品牌産品推出後，國內外媒體競相報道千余篇次，使南京地鐵知名度和美譽度得到廣泛傳播。在此基礎上，我們成功出版了《是地鐵，亦是糖果---“人文地鐵”全接觸》品牌書籍。在2010年首屆全國MBA“百篇優秀教學案例”評選中，《當夢想照進現實:南京地鐵的品牌之惑》成功入選。2008年1月，“人文地鐵”被評為“中國公共事業服務十大影響力品牌”。同年3月，又被評為“中國公共事業最具競爭力著名品牌”。2010年12月，“人文地鐵”被南京市文明委授予“南京市服務品牌”。六年來，南京地鐵共組織開展10次第三方乘客滿意度調查，滿意度指數由第一次的8.23，上升到今年上半年的8.69，均位居全國同行前列。黨工團在配合運營分公司中心工作上，匠心獨運、開拓創新、獨樹一幟，營造出了和諧的企業氛圍，多次榮獲國家和省市級各項殊榮。

    張建平最後強調，地鐵服務沒有最好只有更好。在運營六週年之際，我們要在現有成績的基礎上，按照300公里運營線路、萬人企業團隊的宏偉目標，不斷推陳出新、改革創新，探索發展之路、前進之路，為南京800萬市民更加安全、便利、快捷、舒適的出行服務，而努力進取、攜手奮進。