圓通快遞昨天在其網站宣佈全國範圍內快件價格普漲1元，這令許多網購族深感負擔加重。記者了解到，雖然其他快遞公司暫時沒有跟進提價，但長期低價競爭令各家公司漲價壓力趨大。

　　圓通快遞昨天在官網張貼了一份“快件價格調整敬告客戶書”，其中寫出，目前收寄的快件因為操作成本、航運及汽運成本的增加，總公司對上海的營運成本進行了重新核算，自即日起對上海各分公司進行市場價格調整，調整後為：文件類快件在原價基礎上每件上調1元；物品類快件在原價基礎上每公斤價格也上調1元。記者了解到，這次調價並非只針對上海，而是全國範圍內都將執行這個新價格。

　　記者昨天致電北京豐台區圓通快遞公司，這裡的工作人員表示，還沒接到漲價通知，中秋節前預計不會提價。記者了解到，北京民營快遞目前價格最高的是順豐，市內一般為8元，圓通、韻達等公司在五環內一般是6元起步，其他小快遞公司五環內一般為5元。此次漲價意味著圓通快遞在北京市五環內價格將為7元，直追順豐的價格。

　　去年底到今年2月，也是圓通快遞首先宣佈快遞費漲價，韻達快遞、中通快遞等緊隨其後加入漲價大軍，掀起一輪快遞漲價潮。此次圓通的漲價令許多網購族開始擔心其他快遞公司會跟風漲價。記者昨天致電多家公司獲悉，其他快遞公司暫時沒有跟進漲價的想法。

　　快遞業資深人士徐勇告訴記者，目前國內的多家大快遞公司節前都面臨爆倉。此次漲價最主要的目的是調節業務量和快件結構，減少投訴，將兩節前的快件分流至其他中小快遞公司。不過，徐勇也告訴記者，因為人工、燃油等各種成本的不斷上漲，快遞利潤也出現下滑，服務質量也難免打折。在此情況下，各家快遞公司的漲價壓力都很大，今年年底或再現一波漲價潮。

　　不過，快遞公司的漲價只是指導價，由於市場競爭激烈，實際落實到用戶身上就千差萬別了。網店店主“美人UU”告訴記者，快遞價格漲了，但如果購買的商品價格較高利潤大，網店店主會在快遞費上給一定優惠，但利潤低快遞費就不能再砍價了，更不要説包郵了。北京快遞員小馬告訴記者，年初的漲價就只有部分快遞分部在執行，現在都是個人包片制度，收件數也是考核指標，劇烈的競爭讓一些快遞員會把自己的收入讓利來吸引客戶，不一定會完全按照公司指導價收費。(記者傅洋)

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　　網站銷售自建物流應對

　　本報訊(記者竇媛媛)“原本爭奪的就是價格，當然不希望物流成本增加。”樂酷天網上商城負責人告訴記者，雖然民營快遞漲價勢不可當，但一直在通過大協議合作、摻股甚至自建物流的形式來達到降低商城內消費者物流成本，同時獲得好的服務。

　　記者了解到，目前如蘇寧易購、新七天電器網等達到一定規模的電子商務企業，都在建造自己的物流體系，究其原因是市面上就沒有能完全滿足電商需求的快遞公司。“物流和金流過程要及時、準確、安全；客戶信息必須保密；面對消費者需要優質服務；好的物流配送會為商品‘加分’而不是成為發展的瓶頸。”