74萬個收費停車位網上公示

　　三里河地區的老舊小區外，路邊正規停車位近幾日空了不少。　　本報記者 賈同軍攝

　　昨日，全市經營性停車場信息在北京市交通委運輸管理局網站公示。根據統計，六個中心城區、十個遠郊區縣以及亦莊、北京西站共計18個區域內，經營類停車場總數達3970個，停車位總數為741090個。

　　在公佈的各區縣、特別區域備案停車場（位）情況的詳細表格中，詳細列出了停車場位的轄區、備案號、停車場名稱、經營企業、車位數、地區類別等相關情況，方便市民今後隨時查詢。

　　價位調整涉及53萬個車位

　　本次公佈的數據均屬於經營類備案停車場，主要包括三類，即路外公共停車場（位）、臨時佔道(含立交橋下)停車場(位)、地下停車場(位)。

　　"本次統計的對象主要涉及價格調整的停車位，大約有53萬個。"北京市交通委運輸管理局停車管理處有關負責人介紹，有一部分賓館、飯店等單位內部的免費車位尚不在公佈之列。

　　剩餘公示的約20余萬個車位則大多屬於居民小區的路面車位。"按照'十一五'末的統計，本市居住小區停車場大約涉及2516個，停車位達778167個。這些車位每年需要年審後重新備案。"運管局有關負責人透露，在本次普查期間年審的小區車位也納入了公示範圍。"非普查期間，比如去年年底年審的小區車位則尚不在公示範圍。"

　　半數以上車位在路面

　　根據公示數據顯示，停車位區域分佈呈現出不均趨勢。相對而言，朝陽、海淀、豐臺三個區停車位總數最多，分別為182721個、162884個和125965個。除此，區域內停車位數量過萬的，則分別為東城區車位總數42741個、西城區54479個、石景山區36245個、房山區25745個、通州區41182個和昌平區22197個。

　　本市停車位半數以上位於地面上，達415669個，其中路外公共停車場含有車位最多，達365217個，臨時佔道(含立交橋下)停車位達50452個。而全市地下停車場含車位325421個。

　　然而，東城、西城和朝陽3個城中心區域，以及亦莊和北京西站區域內，地下車位卻多於地面車位，其中差額最多的區域是東城區，地下車位比路面車位多了11400個。另外，昌平區的地下車位也明顯多於地面車位。

　　免費車位尚未公示

　　按照本次公佈數據，懷柔、密雲和延慶3個區縣暫無備案地下停車場。對此，運管局有關負責人解釋："並不是説這3個區縣沒有地下車庫，部分餐廳、飯店等內部免費車位並沒有計算在此次公示範圍。"

　　另外，一度備受關注的停車樓在京註冊數量有限，僅有32棟。"未來本市停車發展的趨勢是'以公建配建的地下停車場等為主，以路面停車場為輔，以路側佔道停車場為補充'，因此停車樓的發展將進一步加大。"交通部門有關負責人透露，2011年，本市將以解放軍總醫院、同仁醫院、北京醫院和人民醫院等醫院停車樓(庫)為試點，將四環路以內的公共停車設施納入交通基礎設施範疇，加大投入，實行特許經營，避免靜態交通擁堵現象，緩解北京擁堵。本報記者 劉冕

　　支招：對表格找便宜車位

　　"一旦遇到'黑停車場'，市民可以通過這些信息，進行初步辨別後，向發改委、城管和工商等部門投訴。"交通部門有關負責人説。

　　另外，利用這些數據，市民還可以在出行前合理選擇停車場所，甚至根據目的地找尋低價車位。因為在公佈的各區縣、特別區域備案停車場（位）情況的詳細表格中，列出了停車場位的轄區和地區類別等相關情況，方便市民根據目的地，選擇就近非一類區域停車。

　　"沒想到東城、西城停車場位也有非一類地區停車場。"司機王先生看了表格後，立刻在東、西城區域內發現了9個二類區域的停車場。"比如藍寶大廈停車場就是一個二類區域的停車場，每小時停車能節省3元。"

　　釋疑：車位少了65萬個?

　　此前，交通部門公佈數據顯示，截至"十一五"末，本市共計有經營性停車場（庫）5671個，停車位1394495個。與此次公佈的741090個車位相比，足足減少了653405個車位，這些車位哪去了？

　　北京市交通委運輸管理局有關負責人解釋説，主要是統計的種類不同，此次統計主要是以價格調整的車位為主，而此前統計的停車場包含7類：佔道停車場、立交橋下停車場、公建配建停車場、路外公共停車場、居住小區停車場、單位大院停車場、其他類型停車場。

　　"停車位不會突然消失這麼多，先公示這些價格調整的停車場是希望市民可以實時了解信息，起到監督引導作用。而類似P+R停車場，價格並未做出調整，因此也暫時沒有納入公示範圍。"

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　　未來手機可定車位

　　今年初，本市啟用了北京市交通運行協調指揮中心（TOCC），人、車、路和環境協調運行的綜合交通運輸管理系統初見端倪。未來，利用這一中心，市民有望手機預定停車位。

　　TOCC將實現綜合運輸協調指揮、交通安全應急指揮、決策支持與信息服務三大功能，並成為全國首個城鄉一體化交通運輸綜合指揮中心。公交、地鐵、長途客運站等路網運輸信息、重點區域停車位使用情況都將納入中心繫統，經過有關部門整合後，時時對外發佈。

　　市民出行前將可諮詢信息豐富的網上嚮導，找到最佳乘車路線、避開擁堵路段，提前合理選擇停車位，提高本市交通運行效率和安全水平、緩解擁堵。

　　目前，CBD區域、金融街、崇文門等重點地段以及地鐵5號線外部分P+R停車場的動態停車情況可以實時查詢。市民只需在出行前登錄北京市交通委官網，就可共享到TOCC的最新數據。"5條新線周邊的21座停車場的情況也將陸續接入。下一步的嘗試方向將是手機預定停車位，保障本市靜態交通也順暢。"

　　西城老舊小區周邊可辦證停車

　　本報訊（記者鞏崢 通訊員張海濤 胡世欽）家住老舊小區沒車位，車主可在小區周邊辦證停車，每個車位包年1600元、包月150元。昨天，記者從西城區獲悉，該區將出臺新政，緩解部分老舊小區居民停車困境。

　　新政主要是對小區周邊臨時佔道停車，出臺新的管理與收費標準。西城區市政市容委交通科負責人介紹説，享受這一政策的僅限于這些居民：他們所居住的小區沒有停車位，且該小區周邊有已在西城區市政市容委交通科備案、並經西城交通支隊劃線可以臨時佔道停車的道路。

　　符合條件的人員，可憑戶口簿、房屋産權證或公房租賃協議、行駛證，辦理路側包年或包月停車證，包年1600元，包月每月150元。

　　居住區外佔道停車場泊位，優先滿足本小區居民車輛停放。各街道辦事處社區居委會、居住區物業公司或停車企業，負責做好本小區居民車輛停放的確認工作。西城區市政市容委負責人介紹説，一戶居民原則上只允許辦理一張居住區周邊臨時佔道停車證；單位公車不得申辦此證件；居住區周邊臨時佔道停車證也不得轉讓；佔道停車公司要按備案泊位數，向居民提供佔道停車證，保證其停車有位。這一優惠政策目前已進入持證備案階段，待市有關部門統一安排後即可實施。