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發佈時間:2010年09月18日 19:26 | 進入復興論壇 | 來源：羊城晚報
中國航空公司駕駛員及飛行報務員
1935年3月，上海歐亞航空公司從國外購進的最新式飛機
1933年11月，中國航空公司開闢了上海到廣州航線，但首個航班就出現空難，飛機撞山墜海，但出現無人死難的奇跡。僅僅過了5個月，1934年4月，這條航線上的班機再次失事墜海，過程詭異，迷霧重重……
1927年，廣州便開始醞釀辦民航。1933年夏，成立了廣東地方民航———廣東民用航空公司。
在此前後，中美合資的中國航空公司、中德合資的歐亞（中央）航空公司以及西南航空公司也分別在廣州成立辦事處。
在這四家航空公司中，中國航空公司是我國最早的民航公司。1932年該公司在廣州設立辦事處之後，于1933年就開闢了廣州至上海航線，開始了郵運、客運業務。
然而，這條航線開闢後的第一次載客航運，就發生了墜機事件，不到半年的時間，又發生了第二次墜機事件。這兩次空難，成為我國創辦民航以來有記載的最早兩次空難。
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