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歡樂谷前黑車組成瘋狂客運線 市民不敢惹(圖)

發佈時間:2010年08月23日 15:11 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報

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  本市治理黑車的“脈衝行動”讓百姓拍手稱快。稱讚之餘,仍有不少市民來電反映,他們身邊的黑車運營仍然屢禁不止。有的黑車常年盤踞在公眾活動場所門口,有的擠佔地鐵、公交車站前的空地,更多的黑車則散落在各小區門前“守株待兔”。黑車氾濫帶來的負面影響是顯而易見的,但打擊多年的黑車為何依舊猖獗?本報記者將深入採訪,力圖還原瘋狂黑車的瘋狂真相。

  歡樂谷自建成以來一直人氣很旺,有些人就利用這裡人多好賺錢的優勢,做起了非法的黑車生意,這不僅造成歡樂谷周邊道路擁擠,更帶來了巨大的安全隱患。近日,家住華僑城小區的張先生撥打市非緊急救助服務中心12345反映,歡樂谷公園門前常年有許多“黑車”,這些“黑車”每天從早到晚聚集在此公然拉客,沒有得到有效治理。

  昨晚7時許,歡樂谷正門,記者在公交車站附近看到,這裡已經停放著六七輛“黑車”,有夏利、奇瑞、捷達等車型,其中有一台車甚至沒有車牌。還有的車輛隨意停放在自行車道上,有的甚至停到了機動車道上,給來往車輛和行人造成極大不便,更影響了公交車的進出站。

  新聞現場

  黑車攬客 見到行人就來拉

  記者剛走到公交車站附近,一名四十歲左右的中年男子便走過來問:“去不去四惠地鐵站,15元就走。”見記者表示“不去”,便徑直又向站臺走去,邊走邊喊:“有沒有去國貿、四惠地鐵站的,馬上上車。”

  記者注意到,有一名身穿白色上衣、戴金邊眼鏡的男子更是肆無忌憚,只要看到有行人路過此地,他便上去拉扯,許多行人為此不得不繞道而走。附近居民李大爺説,這些車主每天都是這樣,從早喊到晚,歡樂谷門前儼然已經成了他們的聚集地。這些車主態度蠻橫,經常和路人因為坐車的問題發生爭吵。

  記者體驗

  黑車瘋狂 頻繁上演極品飛車

  記者隨意走到一輛銀灰色捷達車前,一名皮膚黝黑的男子招呼著,“去哪,哥們?”記者問去國貿多少錢,對方遲疑片刻後回答“20塊啦!”記者佯裝嫌價格太高要離開,對方見狀便主動殺價至“15塊”。

  記者上車後才發現,“黑車”就是“黑”,不但椅套又黑又臟,而且車頂絨面層都是黑乎乎一片。一路上,司機為了躲紅燈,經常違法行駛,“急剎車”、“甩尾”等刺激動作頻現。

  當記者問“現在油價這麼高,還有的賺?”黑車司機笑著回答,“我們不像出租車,要交各種費用。除了油錢,都進自己腰包。而且這車是花不到兩萬塊錢買來的快報廢的車,成本很低的。”

  市民呼籲

  車主太橫 希望能及時治理

  “本來小區周邊環境不錯,但這種環境很快就被打破,每次開車回家路過這裡都很頭疼。”居住在華僑城小區的王先生向記者介紹,這種行為只是偶爾看到有人來管管,現在不知道什麼原因,好像很久沒有人來管了,這就導致了這一帶黑車氾濫。

  記者採訪中發現,這些車輛均是私家車。有的車牌是本市的,還有的車牌是外地的,車上都沒有營運標識,屬於典型的非法營運。附近一位女士説:“這些人非常野蠻,附近居民都不敢惹他們,因為開這種車的人都挺‘橫’的。現在不是正在打黑車嗎,真希望能把這裡也治理一下。”