駕校應試教育催生"馬路殺手"

　　新聞晚報 茅冠雋 祝玲

　　交規考試可以遠程控制；路考時師傅可以遙控考試……暑期已到，各大駕校又迎來了生意旺季。然而，伴隨著駕校生意的興隆，學員和駕校都想越快拿到駕照越好，因此種種應試對策也就應運而生，為諸多 “馬路殺手”的誕生埋下了伏筆。

　　交規考試可遠程控制

　　劉先生在閔行區一家駕校報名學車不久，就發現培訓“問題重重”。因好多年沒有摸過書本，對復習方法完全不在行，劉先生光交規考試就考了3次。同車學習的學員告訴他，要通過交規考試其實不用這麼辛苦地看書、背題，“只要給師傅交300元錢，就可以輕鬆搞定。”劉先生將信將疑，但還是這樣去做了。“交了錢之後再去考試時，發現電腦都不是自己控制的。一個題做好以後，電腦下方會自動提示下一道題的答案，只需點擊答案即可，貌似有人在‘遠程操作’，讓我驚訝不已。”

　　駕校的作弊情況還不止於此，大路考200元、小路考200元、倒樁200元，只要把錢給師傅，一切都可以搞定。劉先生説，有時候還有“通包”價，“一般行情價是800元。”

　　考試作弊“一條龍”

　　“考場歪風催生‘馬路殺手’，這其中有一條完整的利益鏈條。”日前，記者就劉先生反映的情況採訪了一位資深駕校教練史師傅。

　　“比如，有的人車其實開得很好，但交規就是考不出。怎麼辦？駕校也不願意失去這個學員，自然會為其想辦法，最簡單的就是花錢‘買’過。”史教練告訴記者。而在倒車考試中，因為不少駕校都不是封閉式，學員考試時只要將手機開成“免提”狀態，師傅就可以一步步提醒達到“遙控”的效果。“現在都是電腦考試，而電腦只能監控到考生在操作時有沒有壓線，或者撞到桿子，而無法監控到對話聲音。用手機來遙控考生，正是鑽了這個空子。”

　　“小路考有時更為放肆。”史教練説，曾有個別師傅在學員考完必考項目後，中途調換其他人來幫忙代考抽考項目。

　　多發生於“承包車”

　　在採訪過程中記者了解到，這種 “考場貓膩”的行為多發生於“承包車”。所謂“承包車”，即車輛是屬於教練私人所有，但挂在某個駕校的名下。駕校接收了學員之後再轉給教練，由教練用自己的車對學員進行培訓，駕校從中抽取提成。“如果學員一直考不出，便會長時間佔用教練的資源。因此，教練便會想各種辦法讓學員以最快的速度通過。”史教練説。

　　“不少教練都是用‘應試教育’的心態來教學員。”史教練感嘆，只要學員考過了，教練的任務也完成了。至於開得好不好，到路面上遇到交通事故怎麼處理，跟教練一點關係都沒有。