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摩的司機非法載客猖獗 執法人員欲罰其當街舉牌

發佈時間:2010年07月29日 02:33 | 進入復興論壇 | 來源:紅網-瀟湘晨報

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“非法摩的”被執法人員罰“舉牌”。

  摩的司機在火車站、繁華地帶非法載客,帶來極大的安全隱患,並影響了市容市貌。寫檢討書,扣車,整治效果都不明顯。執法人員又想出新的管理辦法:“非法摩的”罰“舉牌示眾”。

  本報記者陳斌 長沙報道

  “摩的”屢禁不止,執法人員想出新的管理辦法。昨天上午,有市民發現,在長沙火車站廣場周邊,一些“非法摩的”被執法人員罰“舉牌示眾”。執法人員稱,此舉是為了讓他們受教育的同時也讓別人受教育,是一種新的管理模式。

  目擊:男子舉牌站在路口“示眾”

  據知情人反映,這些被罰“示眾”的男子就站在火車站郵政局前、火車站廣場五一大道口。

  上午10點,記者趕到火車站,果然,在車站中路490號前面看到了一名“舉牌”示眾的男子,旁邊是一名監督人員。男子舉的牌子上面寫的是“嚴禁電動車非法營運,違者一律查扣,嚴禁電動車進入廣場,違者一律查扣”等話語。

  這名男子穿著白色襯衫,下著黑色褲子,平頭。男子説,他姓黃,常德安鄉人,來長沙只有兩三個月。昨天上午8點,他騎車載客,路過火車站時,被車站綜合管理人員逮個正著。

  “車子被扣了,沒有罰款。”黃師傅説,綜合管理人員説他態度好,罰他舉牌,舉到中午12點以後交班。據黃師傅説,如果被帶到交警大隊,車子要被扣15天,其中拖車費要60元,停車費用是10元一天,15天要210元,所以他們選擇了舉牌。

  調查:有的舉牌者否認自己是摩的師傅

  有居民説,非法摩的屢禁不止,這種形式好,不罰款,又有警示意義。也有居民表示異議。

  不過,記者調查發現,也有的舉牌者否認自己是摩的師傅,也被罰舉牌。

  上午11點多,在火車站廣場前面,一名舉牌者站在遮陽棚下。該男子40歲左右,穿戴很講究,手上戴了2個戒指。面對記者採訪,該男子稱自己姓彭,並不是摩托出租師傅,而是在馬王堆布藝城做生意的。旁邊是文明交通勸導員何某説,男子應該不是跑摩托出租的,昨天早晨,他從馬王堆騎電動車送侄女到火車站去,結果被一名工作人員抓住了,罰他舉牌舉到中午12點。“他解釋,那名工作人員不聽。”何某説,男子是從上午8點40分舉牌一直舉到現在。

  就此事,記者找到了逮住彭某的年輕管理人員,該管理人員説,當時看見彭某下了客,如果對方是親戚就會為他講話。“懲戒一下,義務勞動。一般站3個小時就可以回去。”這名年輕男子説。

  綜管部門:讓他們“現身説法”

  記者隨後來到負責長沙火車站地區綜合管理辦公室。芙蓉區公安局治安二大隊一民警説,跑摩托出租的人很少承認自己跑摩托車,有的是臨時客串從事摩托出租。就算彭某不是跑摩托出租的,但電動摩托車載運超過12歲以上的人,也違規,要處以50元以下的罰款,而現在只是讓他們站在大街上勸導市民,並沒罰款。

  綜合管理辦公室負責人説,整治摩的載客,從今年5月就在全力抓,最開始要這些非法營運的寫檢討書,後來又扣車,但收效不大。經過集思廣益,他們覺得要提高市民素質才是主要的。這麼做,可以教育非法摩托出租車師傅,讓他們現身説法,既可讓自己受教育,又能教育別人。同時也希望市民不要乘坐黑摩的。