殲15艦載戰鬥機在遼寧艦上進行著艦試飛

　　近日，有關解放軍海軍殲-15型艦載機實現觸艦復飛的消息在國內外引起了廣泛關注和熱議。對此，美國專家認為，解放軍海軍航空兵要想真正實現戰鬥力，還為時尚遠。

　　中國航母艦載機聯隊需數年成軍

　　10月22日，美國“防務新聞”網刊發文章，報道中國改裝新型戰鬥機用作航母艦載機。文章稱，中國首艘航母“遼寧”號服役後僅僅一個月，有關沈飛殲-15“飛鯊”戰鬥機在“遼寧”艦上觸艦復飛的照片便出現在中文軍事博客和官方報紙之上。其內容顯示，殲-15在緊貼航母甲板的高度飛行，與之相配的圖片則是一架正在從甲板上起飛的直-8型搜救直升機。

　　對此，英國國際戰略研究所高級研究員道格拉斯巴裏認為，中國很有可能在2015年前後形成初步戰鬥力。照片中，沈飛殲-15原型機正在練習最後進場和飛躍甲板，這些科目很有可能是解放軍航母作戰初期試驗的一部分。

　　莫斯科戰略和技術分析中心日前發佈一份名為《流星：21世紀中國的軍事機器》的報告，稱中國從烏克蘭獲得1架蘇-33原型機(T-10K-7)。在此基礎上，中國于2009年生産出首架殲-15原型機，併為其配備沈飛自行研製的WS-10A渦輪發動機。

　　華盛頓戰略預算評估中心中國國防問題專家羅傑克裏夫認為，雖然有關殲-15的照片令人吃驚，但沒有一張照片顯示飛機尾部安裝了制動鉤。所有照片中，飛機都位於“遼寧”號滑躍式甲板後方的空中，這明顯説明殲-15還沒有實現從航母起飛，而更像是觸艦復飛或是飛越航母。

　　克裏夫稱，要想擁有一支完全具備戰鬥力的航母艦載機聯隊，中國“還需要幾年的時間”。這是因為，中國目前沒有足夠的艦載機，且“遼寧”號的大小不足以容納一個完整的艦載機聯隊。中國要想以最大的速度推進航母飛行作戰，就不得不認真解決艦載機的收放這一問題。

　　克裏夫指出，如果想要讓所有戰鬥機同時升空，就必須做到能夠快速將飛機從機庫甲板運升至飛行甲板，並以高頻率將其全部投送到空中。否則，當等到最後一架戰鬥機起飛的時候，首批起飛的戰機還未投入戰鬥便已消耗了一半的燃油。當飛機執行完作戰任務後，也必須保證其能夠依次快速著艦，併為後續降落的飛機騰出跑道，從而確保在最後一架飛機燃油耗盡之前完成所有降落任務。

　　飛機的起降還不是航母進行艦載機作戰的全部。飛機著艦後，還要儘快對其進行維護保養、加油、重新挂載武器彈藥。此外，如果要同時起飛和降落艦載機，情況將變得更為複雜。收放工作的效率越低，艦載機的任務飛行架次越少，航母的戰鬥力也隨之越低。不過，克裏夫認為，中國能夠在預定的時間內掌握航母作戰的全部技術。