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10月18日，韓國海軍宣佈了多項擴充大型艦艇部隊的長遠計劃，其中包括增加9艘3000噸級新一代潛艇，6艘1800噸級潛艇，6至9艘5000噸級新一代驅逐艦，20艘2300噸級新一代護衛艦以及多艘新一代急救船、支援艦、訓練艦等。如果這些計劃得以實現，那麼屆時韓國將擁有一支具備強大戰略遏制能力和遠程機動作戰能力的艦隊。
韓國這一舉動是針對誰的？其目的真如其所説的那樣“保護海上交通線”嗎？
當然，保護海上交通線是韓國打造強大艦隊的直接目的。韓國位於朝鮮半島南半部，三面環海，海岸線長約2400公里，擁有大小數千個島嶼。從地緣政治角度來看，因南北分離，經過朝鮮從陸上通往其他國家的大門被緊緊地關閉著，韓國要想打開陸上通道，幾乎是不可能的。從這個意義上來看，韓國和海洋國家並無二致。
韓國的經濟主要採取加工出口方式，即進口原油及原材料，加工生産後，再運往海外。韓國的進出口貿易總額佔國內生産總值的82%，而通過海上交通航路進行的進出口規模又佔整個進出口總額的99.7%。同時，韓國國內所需的原油、鐵礦石等重要戰略物資，均要依賴海上運輸，因而海運航線已成為韓國國民經濟生存與發展的生命線。有報告稱，如果韓國的海運航線被完全切斷15天，韓國國內的基礎産業將陷入癱瘓，國家將面臨生存危機。
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