與飛行速度較慢的“徘徊者”不同，“咆哮者”電子攻擊機是在“超級大黃蜂”的基礎上研製的，因此其零部件絕大多數可與“超級大黃蜂”的零部件兼容，確保了“咆哮者”在飛行速度上能跟上其“尖鼻子”的兄弟。

　　另外，“咆哮者”安裝了“干擾對消系統”，使得它能夠在施放干擾的同時，與己方部隊進行通信，電磁頻譜不重疊覆蓋，而這點恰恰是“徘徊者”所不具備的。

　　“咆哮者”還裝備有AIM-120雷達制導導彈，增加了空對空自衛能力。最重要的是，作為部隊網絡的關鍵節點，“咆哮者”裝備了當今世界最為“堅固”的基於Link-16數據鏈的JTIDS聯合戰術信息分發系統。時至今日，除了核電磁脈衝武器，連美軍自己也沒有干擾JTIDS的有效手段。可見，“咆哮者”確實有“咆哮”的資本。

　　MV-22型“魚鷹”運輸機，可以像直升機一樣垂直起降，又可以像固定翼飛機那樣高速飛行；它可以挂載導彈和航炮，還可以抗擊輕型武器射擊並規避導彈襲擊；它所搭載的人員和裝備數量，遠遠超過了美軍現役所有其他類型的直升機……

　　“猛禽”戰鬥機是根據美國空軍“全球到達，全球力量”的戰略思想設計的21世紀初主力制空戰鬥機，兼顧制空與對地攻擊雙重任務，確保能同時打贏兩場大規模局部戰爭，在美國空軍武器發展中佔有最優先的地位。

　　美國的F-35“閃電2”有“世界戰鬥機”之稱。美軍的“通用低成本輕型戰鬥機”和“聯合先進攻擊技術”的新戰機理念在洛馬－諾格公司聯合研製的X-35上初現，美軍便選中它並命名為F-35聯合打擊戰鬥機（JSF）。它的研製費用將達絕對空前的2000億美元，世界上還有8個國家參與合作，投入經費亦超過45億美元。預估市場有4000架需求意向，這令世界傳媒驚疑。

　　作為世界上最先進的海上巡邏反潛機，2009年首飛的P-8A“海神”巡邏機，可廣泛支持海上與近海作戰，用於遠程水面戰、反潛戰和情報、監視、偵察。同時，它設有內置式武器艙和6個機翼外挂點，可攜帶包括MK54型魚雷、“魚叉”空艦導彈和自由落體炸彈等武器。