中國出口埃及的K8教練機（資料圖片）

　　中東的消息來源表示，在穆巴拉克總統下臺之後，埃及沒有中斷與中國的軍事合作，而且步伐有所加快。

　　據加拿大《漢和防務評論》月刊報道，中國的北方工業公司將繼續為埃及陸軍改良“紅箭”—8式反坦克導彈，這一改裝活動已經進行了兩年以上，因為埃及陸軍得到了相當一批數量的“紅箭”—8用於取代當年從蘇聯進口的AT—3反坦克導彈。中國對AT—3的仿製品稱作“紅箭”—73，而其樣品是1975年從埃及獲得的。

　　報道稱，1973年的中東戰爭使埃及倍加重視反坦克導彈的運用。埃及陸軍認為步兵反坦克武器能夠有效阻止坦克進攻，因此，埃及進口了大量的HJ—8型反坦克導彈，並且裝備在埃及陸軍的“小羚羊”武裝直升機上。在埃及陸軍，依然有少量的蘇式T—62坦克繼續服役，需要進行維修、改良，中國希望幫助埃及維修這些舊式的主戰坦克。

　　埃及空軍繼獲得了120架K—8E教練機之後，目前正在認真考慮進口中國戰鬥機的問題，一個埃及空軍代表團2012年訪問了中國。西方有報道稱，埃及計劃進口中巴合作開發的FC—1“梟龍”戰機，但事實上埃及還在研究殲—10戰機，目前的問題是與巴基斯坦一樣，殲—10A在中國的生産只能滿足中國空軍自己，埃及希望建立自己的戰鬥機工業，不排除埃及進一步關注FC—1“梟龍”戰機發展的可能性。

　　埃及依然擁有少量的殲—7IIE戰鬥機作為教練、訓練之用，目前，在埃及空軍第104戰鬥機中隊服役。中國仍在向埃及空軍提供殲—7使用的零部件。2009年的中埃貿易總額已經突破9億美元。過去10年埃及一共從中國購買了大約8億美元的武器零部件和裝備。

　　報道指出，中埃最大的軍事合作項目當然是120架K—8E教練機，埃及成為裝備這種教練機最多的國家。K—8E在埃及組裝，目前，機體的94%能夠在埃及生産。必要時埃及空軍極有可能把K—8E當作對地攻擊機使用。(參考消息網)

資料圖：中國出口埃及的K8教練機

資料圖：巴基斯坦空軍的梟龍戰機。

資料圖：梟龍戰機。

資料圖：中國空軍的殲10戰機。

資料圖：中國空軍的殲10戰機。