戰鷹飛向喜馬拉雅

　　南空航空兵某師在空軍率先裝備新型三代戰機，是空軍未來作戰的“拳頭”部隊。黨的十六大以來，隨著我國科學技術的迅猛發展和國防實力的不斷增強，該師新裝備的訓練模式也在悄然發生著變化。該師師長景建峰告訴記者：“近些年，各種科技手段應用到日常作戰訓練，為部隊戰鬥力提升插上了騰飛的翅膀。”

　　空中加油：一次升空能遂行3項任務

　　新畫面初夏的清晨，該師某團副參謀長莫彬鋒駕駛國産某新型三代戰機，保持無線電靜默低空隱蔽出航。與以往不同的是，這次出航是他改裝國産某新型三代戰機以來，首次在近似實戰背景下規模最大、強度最高的空中二次加油訓練。

　　遠程奔襲、成功突襲地面陌生目標後，莫彬鋒駕駛戰機飛抵指定空域與空中加油機會合。三代戰機有著先進的氣動佈局和極強的穩定性，對接過程中，莫彬鋒緊盯著標誌線，精準地推動油門，受油探頭直接對準加油機錐套，輕鬆完成第一次空中加油。隨後，莫彬鋒操作戰鷹機動擺脫，與“敵”戰機展開空中對抗。由於油量充足，他利用大載荷機動，迅速佔據有利攻擊態勢，一舉擊落“敵機”。緊接著，莫彬鋒進行了空中二次加油，又成功突襲了“敵”地空導彈陣地。

　　“一次升空，我同時完成了3項作戰演練任務，這在過去是根本無法想象的。”那幾天，莫彬鋒和他的戰友們共計飛行了近百個架次空中加油訓練，真正過了一把長時間滯空遂行任務的癮。

　　畫外音南空航空兵某團特級飛行員孫洪喜：空中加油可以讓戰鷹飛得更高更遠。過去，儘管中國空軍裝備的戰鬥機具有空中受油能力，但苦於沒有加油機，空中加油訓練根本無法開展。隨著我國科技實力的不斷提升，國産某型加油機展翅飛上藍天，使我國成為世界上少有的幾個具備空中加油能力的國家，也真正圓了幾代飛行員高飛遠翔的夢想。

　　訓練評估：飛1個架次頂過去10個架次

　　新畫面在該師外場飛行訓練評估室，記者看到飛行員趙慶防正在利用空戰效果實時評估系統，回放自己剛剛完成的一個“紅藍”對抗架次三維畫面。

　　由6個大屏幕液晶顯示屏鏈結而成的超大屏幕上，有著各自代號的數架戰機，在偌大空域裏展開廝殺搏鬥。擔負進攻任務的趙慶防率先發起攻擊，藍方飛行員運用多種機動戰法迅速擺脫，讓趙慶防失去了鎖定發射的良機。趙慶防立即改變攻擊戰術，與僚機展開佯攻，伺機反撲……瞬息萬變的空戰態勢，一時間讓記者看得眼花繚亂。

　　趙慶防告訴記者，過去飛行員完成空戰對抗訓練後，評判雙方輸贏，靠的是飛行員默畫態勢圖，利用視頻回放和飛參判讀手段，不但評判時間長，而且很難決定輸贏。現在有了這套空戰效果實時評估系統，結果會自動給出，輸贏雙方心服口服。“更重要的是，通過回放空戰畫面，每名飛行員的戰術動作運用、空中態勢判斷，成功、失誤在哪一目了然，現在飛1個架次頂過去10個架次。”

　　畫外音南空航空兵某團團長郝井文：空戰效果實時評估系統的應用，徹底改變了傳統的訓練評估模式，系統利用機載設備和地面基站，實時回傳空戰畫面，能夠對飛行員的空戰水平進行實時評估和事後評估，飛行員每飛一個架次收穫都很大。有了這套系統的幫助，去年我團參加空軍比武競賽考核，一舉拿下了團體、個人、突防、突擊4個第一，4名飛行員被空軍授予“金頭盔”。

　　模擬訓練：戰鬥力成長週期縮短了近1/3

　　新畫面如果不是親眼所見，很難想象飛行員還能在地面進行“空中廝殺格鬥”。記者在該師模擬訓練中心看到，飛行副大隊長王瑋正在利用戰術模擬訓練系統，同其他幾名飛行員進行自由空戰訓練，空戰場面異常激烈。

　　王瑋告訴記者，過去受訓練條件制約，自由空戰訓練的各種飛行數據、特技動作都是理論上的。但是自從有了戰術模擬訓練系統，可以對各種高難科目、新科目、危險動作進行預實踐，讓各種理論數據得以驗證，讓過去敢想但不敢飛的動作和科目成為現實。飛行員經過多次模擬訓練後再參加實裝訓練，也會變得更加得心應手、心裏有數。王瑋用自己的親身經歷告訴記者：“現在我正在由後艙改飛前艙，借助模擬訓練系統進行改裝，少飛了10多個架次實裝，戰鬥力成長週期縮短了近1/3。”

　　畫外音南空航空兵某團副團長陳權龍：過去，飛行員的戰鬥力完全靠一個個實裝架次飛出來的，成長速度慢、戰機損耗大。現在的模擬訓練不受任何條件限制，飛行員可以根據自身所需隨時開展，極大縮短了戰鬥力成長週期。同時，過去搞體系對抗、預演各種作戰演練方案，都要動用多個部隊多個作戰單元的實裝參演，模擬訓練系統不動用任何裝備進行預實踐，為國家節省了大量資源。

　　俞 衍 本報特約記者 張 力 遲玉光