美軍要研製放大版F-35？

　　美國環球戰略網7月30日文章稱，由於目前美國空軍無人機面臨著諸多局限，且中國、伊朗、朝鮮等國都配備有先進防空導彈系統，使無人機變成了飛行在空中的“靶子”，

　　所以美國空軍認為有必要研製新型隱形轟炸機，並開發更加先進的技術，使現有戰機能夠穿透被現代防空系統層層防衛的空域。

　　之所要研製新型遠程攻擊轟炸機，首先是因為美國空軍特別擔心其現有無人機，對於多數先進防空導彈而言，無人機不啻于飛行在空中的“靶子”。事實上，美國空軍對無人機的擔憂由來已久，1999年對塞爾維亞發起空戰之時，美國空軍首次遇到了這種難題——空戰中損失的17架飛機中，有15架是無人機。塞爾維亞擁有許多防空炮和導彈，並積極運用這些武器系統打擊美軍無人機。其甚至還擊落了一架隱形戰機。文章指出，美國空軍認為其在對戰中國、伊朗、甚至朝鮮時會面臨更多挑戰。

　　第二個問題，也是美國空軍不願詳細提及的一個問題，就是無人機和其控制員之間的電聯非常脆弱。全球鷹、捕食者、收割者等大型無人機利用衛星鏈路實現電聯，並在其人機內安裝有類似數據鏈。如今衛星與地面之間信號頻頻受到干擾或被擾亂，雖然軍用數據鏈的出現正是為了解決這種干擾問題，但仍然存在一些薄弱之處。在沒有數據鏈的情況下，有人機仍可運行，但無人機卻不可以。很明顯，美國空軍認為這種局面會變得越來越糟糕。

　　今天的無人機與上世紀90年代的無人機基本相同。也就是説，現代無人機飛行速度仍然很慢，而且沒有隱身性能，由螺旋槳驅動。在3000至6000米高空飛行的無人機，能夠被移動防空系統發現並擊落。特別是俄羅斯9M311 防空導彈。這種導彈針對空中目標的射程為10公里，可擊中高達8300米高空的空中目標。其全重40公斤，配備重9公斤的彈頭。通常，9M311 防空導彈配備在輕型裝甲車之上——這種裝甲車一般還會配備有可擊中高達3200米高空處目標的30毫米加農炮和一部雷達系統。

　　許多家國擁有或正在擁有類似武器系統。有人機常常裝備電子對抗系統反制這種威脅，但無人機才剛剛開始配備相關系統。美國空軍希望能夠加速這一過程。因為，一些美國空軍指揮官指出，在這種環境下，美國空軍會遭受嚴重損失，即使無人機配備的“地獄火”導彈能夠摧毀許多移動防空武器系統。不過，一旦無人機配備了先進的電子對抗，敵方的防空系統就會處於不利地位。

　　報道稱，無人機需要大量飛行員操作，這也是美國空軍指揮官關注的問題之一。據統計，每架無人機需要兩到三名操作者，才可維持16至20個小時的連續飛行。美國空軍存在的最大問題是其堅持由官員操作無人機，而其他軍種則啟用軍士操作無人機。直到最近，其才開始訓練非飛行員操作無人機。美國空軍必需採取這種措施，因為其並沒有足夠用來操作無人機的飛行員。

　　報道指出，在研製新型遠程攻擊轟炸機的問題上，美國空軍面臨的最大問題是其能否得到相應的預算支持。據美國空軍稱，其能夠在十五年內研製並列裝單價約為5.5億美元的新型轟炸機。通過利用現有技術，轟炸機研製成本就降低。事實上，這種新型遠程攻擊轟炸機就相當於一款放大版的F-35戰機，能夠攜帶6至10噸重的智慧炸彈連續飛行9000多公里。

　　不過，美國國會很少有人相信空軍能夠獲得撥款，主要是因為美國空軍預算正在削減，而且其還需要斥鉅資採購上千架F-35戰機，以取代F-16和F-15戰機。可以説，新型遠程攻擊轟炸機以及有人機的未來並不被看好。無論美國空軍領導人想要什麼，他們都必需首先應對更直接的問題，即保護無人機和採購F-35戰機。(編譯：春風)