據俄羅斯《觀點報》報道，敘利亞防空軍第26師第73旅6月22日運用俄制“鎧甲-S1”防空系統，成功擊落一架越境的土耳其空軍F-4E“鬼怪”戰機。這是進入21世紀以來，被俄制防空武器擊落的首架北約固定翼戰機，引起國際軍界的高度關注。

　　擊墜過程 各執一詞

　　據報道，“鎧甲-S1”系統早在2005年便交付敘利亞，但由於操作複雜，敘軍長期需要俄顧問指導才能作戰。2007年9月，以色列出動F-15I戰鬥機，長途奔襲敘利亞北部小鎮代爾祖爾附近的核反應堆，駐紮在附近的“鎧甲-S1”卻在以軍戰機的電子戰攻勢下陷入癱瘓。此後，敘軍強化了防空訓練，去年還派兵參加了俄羅斯主導的阿舒盧克靶場演習，接受了嚴格的技術考核。

　　此次事件的另一“主角”——土耳其空軍的F-4E“鬼怪”戰機由美國製造，還曾接受過以色列飛機工業公司的改造，不過，由於2009年土耳其救援船“馬爾馬拉”號在加沙外海遭襲，土耳其與以色列的軍事合作中斷，土耳其F-4機群的改裝工作也半途而廢，導致這些戰機缺乏規避新式俄制防空武器的手段。

　　對於“鬼怪”被擊落的過程，土耳其與敘利亞各執一詞。土耳其強調該機雖曾“誤入”敘領空，但在國際水域上空遭射擊，並墜落在距敘利亞海岸線約24公里的國際水域。敘利亞則稱本國軍人在目標距海岸線約1公里時實施自衛攔截，殘骸墜落在距海岸10公里的領海內。

　　毋庸諱言，如果北約和阿盟武力干涉敘利亞事務，必定會以導彈和空中打擊拉開行動帷幕，所以，敘軍防空部隊必然處於嚴密戒備狀態。土耳其軍機在局勢如此緊張的時刻“誤入”敘利亞領空，其危險性可想而知。專家分析，在土耳其戰機高速逼近的情況下，敘軍防空系統和土耳其戰機就仿佛是“兩個已拔槍在手的敵對牛仔迎面相遇”。

　　美國利哈伊大學中東問題專家亨利巴基認為，土耳其戰機闖入敘領空的時間應該不超過4分鐘，敘軍防空部隊可能沒有機會向上請示，況且土耳其對敘利亞反對派的武器援助早已造成兩國間的敵意。

　　雖然土耳其援引北約公約第五章的有關條款，尋求北約夥伴國的“武力幫助”，但歐盟已敦促土耳其避免因戰機事件提升地區緊張局勢。英國皇家聯合服務研究所高級研究員沙桑克喬希指出，北約可能為土耳其提供輿論支持，但啟動“集體防禦條款”則不現實，該條款並不適用於一切突發事件，“尤其當你的飛機進入別人的領空活動”。

　　防空能手 實戰顯威

　　有消息稱，“鎧甲-S1”是目前世界上最先進的近程低空攔截武器，屬於要地防空的最後一道屏障，它不僅能為地面部隊提供靈活的近程防空保護，還能彌補遠程防空系統的漏洞，形成梯次防空體系。

　　説起“鎧甲-S1”系統的起源，還得從俄羅斯的地面防空作戰思想説起。俄防空部隊極為強調多層次應戰，而且重視導彈及雷達系統的機動性，過去10餘年裝備的S-300/400便是具備這種特徵的代表性遠程防空系統。

　　然而，通過長期實戰操作和訓練，俄軍發現S-300/400雖能負責大範圍（20公里至250公里）的防空任務，但其本身卻需要其他防空武器的掩護。在實戰中，需要一種操作成本低、可伴隨部隊機動、射程在20公里以內、威力足以摧毀各種飛行目標的近程防空系統。“鎧甲-S1”防空系統便是在此環境下誕生的産物。該系統不僅性能優異、火力強大，最重要的是使用成本低，符合俄國防預算緊縮的國情。

　　“鎧甲-S1”由一套搜索及追蹤雷達、紅外追蹤光電儀、火控系統、12枚57E6型近程防空導彈、2門2A38M型30毫米口徑機關炮集成的大型遙控武器站，並由武器基座下方卡車內的人員遙控操作。該系統可同時對付空中、地面甚至水上的來襲目標。

　　“鎧甲-S1”系統配備的12枚57E6型導彈採用二節式固體燃料推進設計，射程20公里，裝有20公斤高爆破片戰鬥部，威力足以摧毀目前的各種直升機、固定翼飛機、無人機或導彈，若以2枚導彈攔截1個目標，命中率高達75%至90%。

　　2門2A38M機關炮各配備700發彈藥，彈種包括高爆彈、曳光彈和穿甲彈。機關炮最大射速每分鐘2500發，射程4公里，配合火控系統具備超低空作戰能力，可攔截高度在4千米以下的目標（如戰斧巡航導彈或聯合直接打擊彈藥等）。不過，在2A38M機關炮射擊時，“鎧甲-S1”系統的“大腿”——卡馬茲-6560卡車必須使用四根油壓千斤頂維持射擊平臺的穩定。

　　目前，俄羅斯自用和出口的“鎧甲-S1”系統採用卡馬茲-6560型8x8卡車，最大輸出功率400馬力，全車採用墨綠色涂裝。未來“鎧甲-S1”系統有可能換裝更先進的MZKT-7930型8x8卡車，最大輸出功率增至680馬力，該車目前也用於其他軍用裝備運輸。 　風雲