資料圖：美國EA-18G“咆哮者”電子戰機

　　最近媒體披露美國最新型號的EA-18G“咆哮者”電子攻擊機將部署在西太平洋。在最近20多年的美軍空中的軍事行動當中，都少不了電子戰機的身影，拿去年利比亞的攻擊來説，“咆哮者”出動之後就大顯身手，它強大的干擾能力讓利比亞的雷達全部成了瞎子，地面導彈毫無還手之力，成為名副其實的靶子。

　　甚至在它執行任務的時候，當時在首都的黎波裏的記者手中的衛星電話和手機都受到了影響，現在“咆哮者”要落戶亞太，這個意味著什麼呢？

　　近日，由外媒報道稱，美國將在日本厚木海軍飛行基地部署新型電子戰飛機EA-18G“咆哮者”，替換服役多年的EA-6B“徘徊者”。美國海軍EA-6B“徘徊者”電子戰飛機曾在1986年美國空襲利比亞的黃金峽谷行動中出色表現，有效地通過電子干擾壓制了地面防空火力，在後來的海灣戰爭、伊拉克戰爭中，EA-6B飛機都扮演了至關重要的角色，曾經稱為美國電子戰飛機的中堅力量。但由於其亞音速機動性差、空戰能力差等因素，美國海軍決定用更適合戰場飛行的EA-18G替換老舊的“徘徊者”。

　　既能電子干擾

　　又能導彈攻擊

　　作為部隊網絡的關鍵節點，“咆哮者”為了當今世界最為堅固的聯合戰術信息分發系統，在2011年北約空襲利比亞軍事行動期間，EA-18G首次參與實戰，戰爭中“咆哮者”不僅用其攜帶的電子干擾設備壓制了利比亞軍隊的防空導彈，還攻擊了利比亞的坦克部隊。美軍認為，在戰區上空嚴重的防空導彈威脅面前，咆哮者無疑成為了空中不可缺少的開路先鋒。

　　EA-18G“咆哮者”亦非新面孔，早在2008年7月就完成了海上試驗，在2011年對利比亞空襲行動和它的前輩“徘徊者”一樣，首發全勝，得到空襲部隊一致肯定。

　　與飛行速度較慢的“徘徊者”不同，“咆哮者”電子攻擊機是在“超級大黃蜂”的基礎上研製的，因此其零部件絕大多數可與“超級大黃蜂”的零部件兼容，確保了“咆哮者”在飛行速度上能跟上其“尖鼻子”的兄弟。

　　另外，“咆哮者”安裝了“干擾對消系統”，使得它能夠在施放干擾的同時，與己方部隊進行通信，電磁頻譜不重疊覆蓋。而且它跟”徘徊者“相比有兩個突破，其干擾模式不同於以前的地毯式干擾，而到了一種精確的干擾。 它可以瞄準搜索一個頻段進行定點式的干擾，就是想干擾誰就能干擾誰。

　　“咆哮者”還裝備有AIM-120雷達制導導彈，增加了空對空自衛能力。最重要的是，作為部隊網絡的關鍵節點，“咆哮者”裝備了當今世界最為“堅固”的基於Link-16數據鏈的JTIDS聯合戰術信息分發系統。時至今日，除了核電磁脈衝武器，連美軍自己也沒有干擾JTIDS的有效手段。可見，“咆哮者”確實有“咆哮”的資本。

　　近海雷達與電子設備

　　盡受威脅

　　此次“咆哮者”呼嘯而來，用意十分明顯。

　　2012年新年伊始，美國公佈的《維持美國全球領導地位：21世紀國防的優先任務》中明確指出，美軍戰略重心將轉移到亞太。此次“咆哮者”電子戰鬥機的部署顯然是繼在澳大利亞達爾文港部署一個連的海軍陸戰隊之後，美軍戰略重心轉移的又一實際舉動。

　　目前，由於美軍新一代聯合戰鬥機F35還無法部署到位，F22戰鬥機還存在高空缺氧等問題無法完全投入實戰，此時，決定在亞太前沿部署EA-18G電子戰飛機無疑是美國軍方的緩兵之計。

　　從“徘徊者”的部署情況看，關島等美軍亞太島鏈部署的重點地域以及巡弋于海上的航母都有可能成為“咆哮者”的立足之地。前沿部署、海上移動平臺加上“咆哮者”從“大黃蜂”身上繼承過來的1000公里作戰半徑，再考慮機載的各種電子戰系統的電子作戰範圍，亞洲大陸近海雷達與電子設備將盡在“咆哮者”威脅之下。

　　這也正是美國一直以來所追求的，確保其仍然是全球尤其是亞太地區的海權掌控者。

　　EA-18G對美軍的重要性

　　現代空中作戰的實踐證明，依靠電子攻擊飛機實施有效的AEA，是美軍奪取空中作戰勝利最重要的“法寶”。美軍已于1999年正式將電磁干擾和對敵防空壓制(SEAD)納入AEA。AEA的範疇已經擴大為利用電磁能、定向能或反輻射武器攻擊敵軍，以降低、削弱或摧毀敵軍戰鬥機，阻止或削弱敵軍使用電磁頻譜的能力。

　　長期以來，美軍的電子攻擊飛機在作戰飛機的編成中一直佔有十分重要的地位，並在近年來的局部戰爭中發揮了極其重要的作用。 但是，由於美空軍EF-111“渡鴉”電子戰飛機的全面退役，美國海軍的EA-6B“徘徊者”成為美國唯一可提供電子干擾和壓制的專用空中平臺。儘管美國專門開展了一個名為“改進能力III(ICAP III)”的項目來改進EA-6B的性能，但是EA-6B的先天不足嚴重制約了它執行任務的能力：“徘徊者”是一種亞音速飛機，無法為速度越來越快、性能越來越好的新型超音速戰機執行護航任務；“徘徊者” 機翼和機身下外挂點少，而四名機組人員又要佔用很大的機身內部空間，使飛機無法攜帶更多的任務載荷，飛機性能難有很大提高。按照美軍計劃，服役近30年的EA-6B將逐步退役。美空軍曾考慮將B-52H重型轟炸機改裝成EB-52H防區外干擾(SOJ)飛機，執行防區外干擾、護航干擾、欺騙干擾以及反輻射攻擊等電子攻擊作戰任務。但EB-52 SOJ也是亞音速飛機，基本上未採用任何隱身技術，而且其自衛能力很弱，很難與高性能戰機編隊飛行，因此執行隨隊護航干擾任務受到很大局限。相比之下，美國海軍和波音公司提出的EA-18G電子攻擊飛機採用F/A-18F的機身，在結構上可以保證有效的使用壽命，在性能上能夠很好地與現役戰術飛機配合，特別是它的外挂點多達11個，在執行任務方面具有靈活性，可以容易地更換吊艙和武器以滿足包括護航干擾和防區外干擾攻擊等不同任務需求，功能比EA-6B強大得多。EA-18G的誕生將緩解美空中電子干擾能力不足的狀況。美海軍計劃在2008至2012年共採購90架EA-18G飛機，組建10個航母飛行中隊(每個中隊5架)，逐步取代現役的EA-6B。EA-18G將是美海軍未來主要的空中電子攻擊資源。

　　反輻射導彈

　　是其“剋星”

　　軍事專家説，現在我們想到的，主要就是反輻射導彈。俄羅斯對付這樣的飛機還有包括電子預警機它有什麼樣的武器？第一個是遠程防空導彈，400公里射程的防空導彈，它專打輻射源的，就是你正在進行電子干擾的時候，後頭有一個導彈，照著你的輻射源就來了，你的干擾能力不是很強嗎？那你的波速就很強，沿著你波速進來就打你的飛機。

　　另外，還有戰鬥機在空中發射的射程也在300多公里到400公里的反輻射導彈。這對它來講就是一個軟肋，你不干擾就掩護不了機群，你要干擾就要輻射，輻射就有反輻射導彈對付你。所以這就是一個矛和盾的關係。

　　EA-18G電子戰機

　　EA-18G“咆哮者”電子攻擊機係在美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥攻擊機的基礎之上發展研製而成。EA-18G不僅擁有新一代電子對抗設備，同時還保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，先進的設計使得其無論在航空母艦的飛行甲板上還是在陸地上都能較好地遂行機載電子攻擊(AEA)任務。專家們評價説，“咆哮者”既是當今戰鬥力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰鬥機。