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中國梟龍出口價2000萬美元 發動機優於光輝戰機

發佈時間:2012年03月27日 07:18 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  加拿大《漢和防務評論》月刊4月號(提前出版)文章 題:“雷電”與“光輝”誰主導南亞天空?

  無可否認的是,在設計之初,巴基斯坦的JF-17“雷電”戰機(中國稱FC-1“梟龍”)和印度空軍的“光輝”輕型戰機有相同的概念和作戰要求,那就是取代在兩國空軍大量服役的殲-7、米格-21。因此兩種戰鬥機都著重注意性價比、輕型化、大量裝備、以國土防空為主的特點。所以説真正未來在南亞空戰中互相較勁的一對戰鬥機就是“雷電”和“光輝”。至於更高級別的多用途戰鬥機競爭,則在印度空軍的蘇-30、126架多用途戰鬥機和巴基斯坦空軍的F-16Block52之間進行。

  在出口市場上,是否在未來會成為相互競爭對手?目前很難説,印度空軍自己的“光輝”才剛剛開始裝備,目前並未有出口計劃。至於“雷電”,已經大張旗鼓全面推銷。

  裝備部隊情況

  根據巴基斯坦空軍“雷電”項目主任艾哈邁德中將在迪拜航展上證言,截至2011年11月,“雷電”已經裝備了兩個中隊,共36架戰鬥機,2012年將組建第3個中隊。巴基斯坦空軍參謀長蘇萊曼上將也多次在公開場合表示,未來10年,“雷電”在巴基斯坦的生産計劃是每年大約出廠15-20架,總共需要大約200架。當然與“光輝”將裝備航空母艦的情形所不同的是,“雷電”不裝備巴基斯坦海軍。

  至於“光輝”戰鬥機,從2011年開始交付印度空軍。其中2011年提供4架、2012年提供8架、2013年提供8架。16架是單座型、4架是雙座教練型。從2014年開始,還將提供另外20架,每年生産8架。由此可見,無論從裝備規模、還是從生産規模而言,“光輝”戰鬥機的數量要比“雷電”小很多。這極有可能意味著與先進的蘇-30M KI等戰鬥機相比,印度空軍並不十分看好“光輝”的作戰能力。畢竟印度空軍整體上擁有比巴基斯坦空軍好得多的戰鬥機。

  作戰效用對比

  再從效用比方面來衡量兩種戰鬥機的性價比可以看出,“光輝”要比“雷電”貴很多。“光輝”單座機的價格是3200萬美元,雙座機價格為3500萬美元。而“雷電”的出口價格為2000萬美元。

  在比較兩種戰鬥機的過程中,本刊已經明確指出了它們的共同缺陷。首先發動機,即飛機的心臟部分嚴重依賴外人,因此未來的裝備、出口前景不能盲目樂觀。印度、中國的國産發動機都不爭氣。印度比中國更不爭氣,用於“光輝”的卡韋林發動機迄今為止也只生産了8台,要真正投入使用,還需要若干年。因此下一階段對“光輝”的改良已經決定採用美國GE-F414發動機。

  其次在設計階段,當時處於冷戰年代,兩種戰鬥機的設計理念,即追求超輕型、小型化的指數就是錯誤而缺乏戰略眼光的,當然某種意義上説,它們符合兩國的具體國情,即並不富裕、需要大量裝備,主要滿足國土防空,至於境外攻擊,由其他更為先進的多用途戰鬥機去完成。

  基本性能比較

  數字説明一切,還是需要從基本的性能比較來加以説明。數字比較可以非常明顯地看出,“光輝”的總體尺寸比“雷電”還要小,使其成為“空中游擊隊”。

  如此小型化的“光輝”,武器載重量達到4噸,機內燃油竟然比“雷電”略高,因此作戰半徑基本相當,為何達到這一水準?這就是“雷電”與“光輝”在材料運用上的差距。印度航空工業界的複合材料運用比較超前。“雷電”基本採用傳統的鋁合金,而“光輝”機身材料的40%使用碳纖維。這使得“光輝”的飛機重量要比“雷電”輕,還有發動機因素,俄式發動機的重量也比美式發動機重。“光輝”的複合材料運用基本上達到了第三代戰鬥機的標準,而且其隱形性能應該比“雷電”好。

  至於操縱系統,“雷電”採用的是縱向二余度電傳飛控、橫向機械操縱。“光輝”採用全權限4余度電傳飛控系統,就操縱性而言,“光輝”也應該好過“雷電”。

  就雷達技術、座艙設備而言,以目前的價格比而論,座艙設計的優化程度,“雷電”好過“光輝”,後者感覺還是相對淩亂,顯示器小。至於雷達,都採用國産化系統。根據巴基斯坦飛行員的敘述,“南京雷達”對戰鬥機目標的探測距離為130公里,可以同時搜索16個空中目標,攻擊其中的2個。

  “光輝”的雷達是國産的。具有邊跟蹤邊掃描、多目標搜索、控制空對空、空對地、空對艦導彈的能力。一次可以同時搜索10個目標。但“光輝”的雷達對戰鬥機目標搜索距離大於80公里,的確公開的天線直徑不大,大致上不會超過600毫米,這就是小型戰鬥機的近視眼障礙。依照這樣的數字比較,“雷電”的雷達性能不會輸給“光輝”。

  至關重要的是武器運用能力。迄今為止在“光輝”採用了俄羅斯製造的R73空對空導彈。“雷電”的一大武器運用特點是可以使用GPS制導炸彈,而且擁有多種複合制導系統。這方面俄、印的步伐不如中國。

  最後是製造工藝,包括焊接、打磨等,這方面成都132廠的熟練程度遠遠好過“光輝”。不過迄今為止,“光輝”並未發生墜機事故。巴基斯坦已經損失了一架“雷電”。

熱詞:

  • 雷電
  • 發動機
  • 梟龍
  • 光輝
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