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據台灣媒體報道，空軍一年來發生兩起嚴重飛安事件，除了上周空軍官校AT-3教練機的空中擦撞意外，去年9月更有2架F-5戰機在宜蘭東澳山區失事墜毀，歷經多月調查，軍方表示，失事原因確定是飛行員失去地形警覺，已在地面自動化防空系統內輸入地障（地形障礙）高度，以利飛行管制。
去年9月13日，空軍401聯隊第12戰術偵察機隊F-5F雙座機（編號5401）、RF-5E單座機（編號5506）兩架戰機，在晚間7點52分在雷達屏幕上消失，經軍警消全力搜救，確認戰機墜毀在東澳山區，機上3位飛行員均殉職。
軍方表示，事後參謀本部由副總長執行官高廣圻成立專案小組，邀請台灣大學教授楊宏智、“飛安委員會失事調查組組長”蘇水灶與“民航局科長”黃忠盛參與，舉行三次審查會與一次研討會，確認肇事原因是飛行員喪失地形狀況警覺，另外已舉行“三軍飛行作業程序暨飛行示範觀摩”。
據指出，F-5戰機較為老舊，機上沒有如二代機般的先進電腦導航系統，為了彌補這個缺失，空軍已經在地面自動化戰管系統的“地標／地障”資料增設“地障高度”的標示，一旦任務機飛行高度低於標示，可立刻提醒飛行員；另外在雷達顯示器內設定計劃航線，以利地面戰管人員掌握戰機的飛行航線與導航任務。
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