資料圖：F-35戰鬥機

　　據美國《航空週刊》2月3日報道，該文章認為F-35成本上升與中國竊取相關技術有關。由於中國竊取相關技術造成技術洩露，使得該戰機更容易被探測到，也更容易受到電子攻擊的干擾；這就使得美國需要增加投入降低這些脆弱性。此外，文章還探討了中國的行為究竟給F-35項目成本的增長造成了多大影響。

　　文章稱，這個問題已經成為了財政預算規劃認識所關心的核心問題，而且該問題似乎有一定的依據。此外，五角大樓和業界高官還表示，其它武器項目也遭受了相關資料被竊取的問題。這些官員認為，在美國三年前發現中國竊取資料行為之前，中國的黑客實際上已經能夠監聽美國這些項目的在線項目進展會議；而他們還一直認為這些會議是安全的。有關中國的技術竊取行為對F-35成本上漲造成的影響還處於評估中，但是人們都認為成本增長、年度購買數量減少和生産時間延長都在一定程度上表明，這一關鍵裝備需要進行重新設計。這包括隱形飛機的通信和天線陣列，而且對系統進行保護，防止被竊取的軟體也要進行重大改寫。直到最近，美國政府官員才開始公開討論數據丟失對軍事項目成本增長及作戰脆弱性所造成的影響。有消息稱，信息竊取對洛克希德-馬丁公司的F-35項目造成了很大的影響；而高層的回應則不近相同。不過，沒有人否認，信息竊取給軍事項目造成了影響。

　　文章稱，美國國家情報局局長詹姆斯-克拉珀(James Clapper)表示，對有關隱形戰機項目遭竊的細節不清楚；他表示，互聯網技術已經“導致了極壞的技術和知識産權剽竊，而很明顯，F-35是目標之一”。他還認為，不管這些攻擊行為是來自個人還是國家行為，都是對美國的嚴重挑戰，美國應該對此有所行動。美國國防部情報局副局長戴維-謝德(David

　　Shedd)也有意避談F-35問題，他也沒有談論網絡竊取對防務支出和作戰安全的影響。謝德表示：“我不會談論有關F-35的問題，我將會與防長舉行協商會議。不過，答案是肯定的；技術洩露已經影響了我們的進展，並讓敵人在了解我們的進展方面取得了一定的優勢。”很明顯，無論是否存在技術洩露或者，如果它影響決策，那麼它就對情報部門造成損害。

　　文章稱，那些更加了解項目的人則更加明確表示，網絡入侵正在對F-35項目造成損害。一位熟知F-35戰機項目和情報部門的老戰鬥機飛行員表示，“你們懂得的，如果數據遭到竊取，相關項目的作戰和規劃都會出現問題。此外，修正原系統的設計缺陷，以及大量軟體修訂也需要大量成本。”五角大樓在舉行有關奧巴馬總統2013財政預算的新聞發佈會上也對該問題進行了説明。國防部副部長阿什頓-卡特(Ashton Carter)表示，“我們非常關注武器系統，我們自身和其他方面的網絡脆弱性。這是現代世界的一部分，這是一種高度計算機化的飛機；和其他計算機系統一樣，我們非常關注該武器的情況。”

　　文章稱，2011年7月，當時的國防部副部長威廉-林恩(William Lynn )指出，外國情報部分入侵了一家重要防務公司，並竊取了一個爭取與研發中的系統的2萬4千份文件。這非常重要，因為重新設計受影響系統的決定取決於丟失的信息是否有助於入侵方發展類似的系統，並得出出攻擊和防禦的策略。而一些美國官員則認為，美國在這方面的損失達到了數百億美元。這樣的擔憂是有一定的依據的。近些年，中國不斷推出包括殲-20隱形戰機和一系列新型無人機在內的新型戰機設計；而這些設計與中國的“全球鷹”和“傳感器飛機”設計類似。不過，五角大樓對F-35的熱情並未減退。卡特表示，“我們想要這樣的戰機，三種型號都要。與此同時，我們在實現全力生産的時候，遇到了項目成本和執行的問題。這仍然是個令人擔心的問題。當該戰機的成本和管理使得需要對生産謹慎的時候，我們正在朝著實現全力生産努力。”

　　文章稱，儘管五角大樓表達了對該項目的支持，但據路透社報道，五角大樓會在2013財年把到2017年訂購的戰機數量減少179架。如果這項決定在國會通過，這將會使洛克系統-馬丁公司迅速增加該戰機産量，降低單價成本的希望落空；這對該公司外銷的情況有很大的影響。五角大樓關於降低産量的理由是，降低試飛中存在的未知問題的影響。此外，Block II軟體包的進展也出現了落後的情況。按照原計劃，該軟體包應該在去年年底就交付試飛戰機。

　　文章稱，美國早期曾擔心被竊取的是F-35多功能先進數據鏈系統，但現在則不只是擔心了。該系統原本是準備安裝在F-22戰機和B-2轟炸機上面的，該系統可以使飛機在不被發現的情況下進行通信。項目內部人士表示，多功能先進數據鏈系統的下馬“完全是錢的問題”。多功能先進數據鏈系統具備高吞吐率、頻率跳變和反電子干擾的能力，結合相控陣天線能夠發送和接受特定的電磁波信號。

　　文章稱，F-35項目可能由於其發展時間過長而變得脆弱。防務分析專家表示，F-35的信息系統設計並未考慮網絡入侵問題。洛-馬公司相關人員承認，外資承包商遭到網絡入侵，並完全危及到整個項目。事實上，由於存在大量國際資承包商，該隱形戰機項目可能有多個被攻擊點。此外，該項目還存在一些意想不到的問題。2009的網絡入侵行為並非針對F-35，而是針對一類項目。然而，這些偶然的結果造成了很嚴重的後果。一位退休的航空産業官員表示，入侵方不僅可以竊取數據，還可以監聽到相關的在線會議和技術討論。在發現此次入侵之後，該類別的項目就被中止了，直到一套高成本的新安全系統就位，該項目才得以恢復。

　　文章稱，此外，對影響F-35的因素還有其它觀點。一位前美國參議院人士認為，F-35戰機項目出現的問題反映了美國對有人駕駛飛機興趣的降低；因為，飛機的作戰效果主要受到機組人員的影響。他説：“我認為F-35面臨的最大的問題是，與無人機相比，人們對有人駕駛飛機價值的認知發生了重大轉變。我與從阿富汗返回國內的海軍陸戰隊前線空軍指揮人員進行了交流，他指出，一架F/A-18能夠進行15分鐘的活動；而‘死神’無人機則可以連續進行8小時的活動。戰機飛行員的時代正在終結，人們有關有人駕駛戰機和無人機軍事價值的判斷正在發生重大轉變。”然而，這是一個具有爭議性的分析。一位一輩子都在為F-35項目服務的退役空軍官員表示，儘管存在成本急劇上升的問題，該戰機及其穿透對手綜合防空系統的使命將不會受到無人機的威脅。(斯年)