資料圖：直升機夜間起降訓練。

　　中國軍網記者頻道：金秋的膠東半島，秋高氣爽。北航某艦載機團中隊長李錚駕駛9686號直升機以一個漂亮的三點式，穩穩地降落在外場停機坪，宣告該團執行的第八批護航任務圓滿結束。近三年來，該團堅持把出島鏈遠航、亞丁灣護航等重大任務作為加快戰鬥力生成模式轉變的實踐平臺，又創下了海軍艦載機任務分隊戰備等級轉進時間最短、前出距離最遠、一次啟動飛行時間最長、單架飛行時間最多等10個突破，標誌著該團在當面敵情、複雜條件下遠洋實戰化訓練水平邁上新臺階。

　　該艦載機團是我軍第一支艦載直升機部隊，先後參加並出色完成了中國南極科考建長城站，南太平洋打撈火箭數據艙，潛艇水下發射導彈航測等重大任務，先後隨艦出訪了近40個國家和地區，航跡遍及世界五大洲三大洋。在海軍部隊執行的9批護航任務中，該團先後派出9架直升機隨艦護航5批次，出動官兵172人次，是海軍航空兵參加批次最多、出動裝備最多和參加人員最多的部隊。

　　近年來，隨著任務不斷增加，團黨委自覺把建功深藍、拓展使命作為貫徹主題主線的大舞臺，以提升部隊核心軍事能力為目標，全面提升執行多樣化任務能力。在歷次遠航訓練中，創造了首次持續高強度在遠離岸基的陌生海域、空域執行任務，首次無地勤保障著艦不關車應急加油，首次全程依靠自身力量組織裝備保障等多個海軍航空兵的“首次”。在亞丁灣，他們把每一次起飛當成一次戰鬥，把每一次警示驅離當成一次實戰對抗。採取“見縫插針”的方式，利用航行途中操演、巡邏警戒等時機“結合任務搞訓練”，做到艦出航、我跟上，艦開訓、我開練，艦行動、我機動，航行一路、訓練一路、鍛鍊一路，實戰化能力不斷躍上新臺階。

　　在深藍大洋加鋼淬火，從岸基走向艦基，從近海飛向遠洋，從擔負一般運輸救護任務到執行搜反潛、超視距引導攻擊作戰任務，戰鬥力建設的跨越發展，使該團已成為一支遠近聞名的海空鐵踦。