新華網8月7日訊 據美國環球戰略網8月4日報道，中國最近宣佈將向巴基斯坦出售一個中隊的殲-10B戰鬥轟炸機。這可能是用於出口的12架戰機，其價格僅為F-16的一半；殲-10戰機目前唯一的買家便是巴基斯坦。

　　今年年初，巴國訂購了36架殲-10A，其最終訂購數量可能為150架。所以，中國向巴基斯坦提供該型戰機是為了推銷，當然也有政治原因(可以展示中國是多麼好的盟友，在美國威脅停止數十億美元援助時幫助巴基斯坦)。

　　然而，殲-10是大多數空軍不想獲得的禮物；它是一種奇怪而不可靠的戰機。儘管，殲-10六年前就已經服役；但兩年前，中國才正式公開承認新型殲-10戰機的存在；網上流傳著大量有關它的照片。目前，中國僅有約200架殲-10服役，大多數是初始型殲-10A；該機出口單價為4200萬美元。目前，中國每月能夠製造2-3架該型戰機。

　　新的改進型號殲-10B裝備了改進的電子設備，其中包括更先進的雷達預警、激光測距儀和定位電子設備。新的鼻錐與F-16類似，這表明殲-10B安裝了相控陣雷達(該雷達功能更強、更可靠、但也更為昂貴)；座艙裝備了更大更清晰的平視顯示器。很明顯，殲-10B比殲-10A性能好了很多。

　　但是，殲-10已經給人造成了如下印象：即它的維護是個夢魘，中國難以維持相當數量的該型戰機進行活動。但是，它是中國設計和製造的第一款現代化噴氣式戰機；它的研發能與國外設計相媲美，這個試驗不完全成功。

　　報道稱，中國對殲-10的研發始於二十多年前；當時，主要是為了研製能夠和俄羅斯米格-29和蘇-27，以及美國F-16相競爭的戰機。首架原型機直到1998年才進行了首飛，但存在很多問題；直到2000年，基本設計才確定下來。到2002年，中國製造了9架原型機，接下來的試飛繼續發現和解決一些小問題。對於工程人員來説，這是個很好的學習過程；但很明顯，殲-10的性能比不上中國從俄羅斯購買的蘇-27/30。

　　殲-10的外表類似于美國的F-16，重量也相差不多(約19噸)，只裝備了一台發動機。最初，它使用了俄制AL-31FN發動機；但中國用了十年的時間製造了他們自己的發動機WS-10A。這種發動機經過了測試，並被批准生産；但很明顯，它仍存在質量和性能的問題。

　　殲-10與F-16相似並不偶然，因為以色列明顯將用於其“幼獅”戰機的技術出售給了中國。由於過高的成本，以及可以更便宜的從美國買到替代戰機，以色列放棄了“幼獅”項目。但“幼獅”的設計原本是超級F-16，融合了來自F-16的設計理念，所以兩者相似也就不奇怪了。(斯年)

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