近日，關於中國首艘航母的問題引起世人普遍關注，圍繞這艘由前蘇聯海軍航母“瓦良格”號改建而成的航母的揣測逐漸升級。不過，國內在對待航母的問題上，也應低調為好，雖然國人的航母夢有望實現，但因為整個航母借殼改建而成，並不能表明我們有什麼特別值得炫耀的東西。

　　中國第一艘航母是購買原蘇聯尚未全部建造完工的航母“瓦良格”號船殼。用股市上的一句話説，就是“借殼上市”，形成戰鬥力還需要較長過程。這是因為航母的戰鬥力主要在戰鬥機，如何突破起落技術將是一大考驗，這是航母形成戰鬥力最大的難關。目前，一些相關艦載機飛行專業的學員學習的也僅僅是理論知識，距離實際操作還有較長的路要走。此外，動力系統、電子系統等因素，也將對首艘航母的作戰能力和效能産生制約。

　　同樣，也不要幻想航母形成戰鬥力就建成了藍水海軍。即使首艘航母形成戰鬥力，也僅僅是用於訓練的航母訓練艦，主要擔負海軍固定翼艦載戰鬥機和直升機飛行員的日常訓練。因此，不要幻想第一艘航母形成戰鬥力甚至認為建成了藍水海軍。

　　有鋻於此，筆者認為，在大幹快上發展航母問題上應該慎之又慎，主要是基於以下幾點考慮：一是航母是大工業時代的産物，是機械化戰爭的主要武器裝備，而信息時代的戰爭形態已經是信息化戰爭，主要武器裝備絕不是航母之類武器裝備。二是航母並不是現代高新技術的集大成者。航母與航天相比，無論是從高新技術含量來講，還是軍民兩用的費效比來説，都可以用“天壤之別”來形容。三是中國軍費難堪重負。中國的軍費開支就那麼多，如果不增加軍費，那麼就必然重新切割軍費這塊“蛋糕”，而重新切割的結果一定會減少軍隊信息化建設的經費。如果按照中國某些論調所言的“一艘航母對於大國來説絕對不夠”，如果再建若干艘，勢必會影響中國軍隊信息化建設的進程。四是航母編隊建成後對於維護國家安全穩定的功能作用還是一個未知數。一旦建成航母編隊，究竟能夠發揮多大作用？是否能夠發揮出與投入經費相稱的功能作用？這些問題都值得深思。

　　套用一句俗話，就是“航母不是萬能的，沒有航母也是不行的”。筆者認為，當前中國對於航母進行相應的技術儲備和關鍵技術研發是必要的，但絕不宜在數量上大幹快上發展航母。(于 凡 作者是知名軍事學者)