中國人的“航母夢”情結已走過83年的歷史。此次中國利用廢舊航母平臺進行改造消息一經公佈，舉國振奮。但對於普通人來説，航母的名字如雷貫耳，可真正了解這個“龐然大物”的人卻很少。我們為什麼選擇現在改建航母？航母有什麼主要用途？建造航母肯定不能像製造槍炮一樣簡單，那建造究竟需要什麼條件，花費又是多少呢？軍事專家將一一解讀。

　　●嘉賓

　　海軍信息化專家諮詢委員會主任 尹卓少將

　　海軍軍事學術研究所研究員 曹衛東大校

　　海軍軍事學術研究所研究員 李傑大校

　　關鍵詞：改建

　　改建航母可節省時間

　　記者：這艘航母的主要用途是什麼？

　　尹卓：主要用於科研試驗和訓練。中國要掌握建造航母的全過程，必須從科研試驗開始，主動力、管路設計、材料、電子等一個裝備一個裝備地解決技術問題。此外，這也是培訓人員的平臺。比如，艦載機飛行員的培訓，以前只能在陸上進行，今後可以到航母上訓練起降。

　　記者：為什麼改建廢舊航母而不是建造一艘全新的航母？

　　尹卓：我國從改造一艘廢舊航母平臺開始，選擇了一條引進、消化、吸收、再創新的道路，這是一條中國特色的航母發展之路。

　　曹衛東：節省時間是一個重要因素。這是根據我們的國情作出的決定。建造航母需要很強的經濟實力、科技實力、軍工實力，也離不開國家需求。新中國成立初期，我們沒有這種能力。改革開放30多年，綜合國力大幅提升，具備了建造工程的前提條件。同時，我們目前面臨的海上安全形勢複雜，保護海上通道安全和海上戰略物資安全、維護地區穩定和世界和平，都需要航母平臺。

　　距離實戰尚需時日

　　記者：從改建到形成戰鬥力有多遠？

　　曹衛東：有兩個階段，一是在造船廠裏建造，二是在達到設計要求後交付軍隊進行訓練。目前這艘航母處於第一階段，距離將來的實際使用還有相當長的時間。

　　尹卓：美國建造“尼米茲”級航母，週期大約為4到5年，其他國家時間更長。法國的“戴高樂”號航母從開始服役到形成編隊作戰能力用了近10年。我們的航母雖然是改建的，但艦上所有設備都是新的，跟船體存在兼容性的問題，所以週期也會比較長。

　　記者：完成改建和入役之後，這艘航母將對中國海軍的戰鬥力提升發揮什麼作用？

　　曹衛東：就武器本身而言，航母屬於進攻性武器，因為它的作戰平臺主要是飛機，以奪取海上制空權、制海權為目的，並作為整個編隊的核心和指揮平臺發揮作用。但是，武器用於進攻還是防禦，取決於這個國家的國防政策。

　　尹卓：擁有航母，海軍將逐步建立起初步信息化、完善機械化的力量體系，固定翼艦載機的建設與運用將填補海軍建設的重大缺項。

　　曹衛東：這將是海軍現代化進程中的重要一步，可以提高海軍完成使命任務的能力。

　　近海防禦戰略不會改變

　　記者：擁有航母之後，中國海軍的近海防禦戰略是否即將轉變？

　　曹衛東：不會轉變。武器裝備的建設服從服務於國防政策和國家安全戰略，我國海軍不會因為擁有航母而改變近海防禦的戰略，我國防禦性的國防政策也不會改變。

　　尹卓：防禦性的國防政策是符合中國利益的。作為維護地區穩定和世界和平的重要力量，中國倡導構建“和諧海洋”、反對霸權主義，因此改建航母增強的是亞太地區的和平力量，不會打亂地區平衡。隨著國家海洋利益的拓展，中國海軍在發展遠海合作、應對非傳統安全威脅上發揮了積極作用。

　　記者：在將來的科研和訓練使用中，可能遇到哪些問題和難點？

　　尹卓：任何裝備的發展都是有困難、有風險的，法國“戴高樂”號航母就曾多次在跑道、螺旋槳、動力等部位發生故障。我們的艦上設備是全新的，可靠性有待檢驗，人員訓練也可能會有失誤。我們對這些困難和風險有技術和心理準備。

　　關鍵詞：建造

　　上百飛機起降搭載是考驗

　　記者：建造航母需要具備哪些關鍵技術？

　　李傑：航母是現代科技的結晶，是一個複雜的“巨系統”，需要的關鍵技術非常多，比如設計技術、艦機適配技術、艦載機技術、彈射技術、攔阻技術、武器技術、動力技術、鋼板製造與焊接技術以及其他配套的各種設施保障技術等。

　　在眾多技術當中，艦載機技術和艦機適配性技術非常關鍵。美國的大型航母上通常配備有七八十架各種飛機，戰時最多可達百架，這些飛機如何在航母甲板和機庫內搭載和佈局，如何順利起飛和降落，如何在其他部門及屬艦的配合下有效地執行各項任務，就需要一系列完整的技術。

　　對於艦載機本身來説，既要具有良好的作戰技術性能，又要適應母艦搭載和起降，適合與本國其他航母銜接、過渡。總之，航母對艦載機、武器裝備及配套設施要求非常高，需要大量的技術手段來解決。

　　從開建到下水需五到八年

　　記者：建造航母需要儲備哪些技術人才？

　　李傑：航母上包括大大小小的一級系統、二級系統以及三級各級系統，就是説，它上面有幾個大的系統，也有許多中小系統，還有很多子系統。設計好一艘航母之後，首先要經過船體放樣、船體機件加工、船體裝配、設備安裝等多道工序，這其中就需要大量的、精通各個專業領域的工程技術人員。

　　同時，像一些動力系統、調試等等方面的技術人員和熟練工人也是非常重要的，因為動力系統是船體的心臟。再有，艦載機上艦面安裝的技術人員，包括攔阻索、起飛蒸汽彈射器、滑躍式甲板、尾流板等，都牽扯到大量的技術。在航母前期的建造和測試試驗過程中，也需要大量的方方面面的技術人才，包括工廠、設計部門、軍方的技術人員等。

　　記者：建造一艘航母需要多長時間？

　　李傑：航母從開工建造到建成下水，一般是5至8年的時間。因為航母系統非常複雜，設計和建造又必須具有高新技術、新材料、新工藝，這使得其建造週期難免要比一般艦船長。航母建造工藝十分先進，和普通的水面艦艇大不相同，各級系統很多，單是航母上的各種電纜拉直了就有好幾千公里，其設計和鋪設，就需要很長的時間。

　　美國“福特”號造價110億美元

　　記者：建造一艘航母需要多少錢？

　　李傑：建造一艘航母所需要的費用，根據其噸位尺寸大小、配屬艦艇級別與數量、艦載機的種類和數量、裝載的武器裝備、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美國大型“尼米茲”級航母最初建造費用才幾億美元，而到了這級最後一艘“布什”號就漲至65億美元，“福特”號航母則在110億美元以上。

　　一艘航母的造價還與其運用高新技術量的多少有關。“福特”號航母運用的高新技術高達50%，費用肯定也會非常高。相對而言，中小航母的建造費用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——泰國的“差克裏納呂貝特”號滿載排水量僅1萬多噸，造價也僅為2.85億美元。而且其艦載機數量也少，加之中小型航母上一般都不可能使用重型固定翼飛機，主要使用的是垂直/短距起降飛機，這樣艦載機採購費用也就大大降低。

　　記者：航母編隊需要哪些配套裝備和設施？

　　李傑：航母編隊要形成極其強大的海上作戰和執行任務的能力,還需要大量的沿海岸基大型港口設施、海外基地與保障點為它配套保障與服務。以美國、英國、法國、俄羅斯等主要航母擁有國為例，航母需要一個戰略母港，也就是航母的戰略綜合保障基地。在基地內，必須有航母靠泊補給休整的碼頭，還要有巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、綜合補給艦、快速戰鬥支援艦等系列屬艦靠泊的碼頭。此外在附近還需要有機場，至少要有固定翼飛機機場和直升機機場各一個。

　　由於航母上動力裝置的用油和艦載機上用油是完全不一樣的，而且屬艦的油料也不同，加之艦機的彈藥種類十分繁雜，因此，在基地內還必須要有油料倉庫、彈藥倉庫、物資保障倉庫等，建立一個完整的、綜合的、體系化的各類物資保障中心。當然，還要有陸上的試驗試飛基地，還要在中遠海海域有適當數量的海外補給基地和補給點等等。

　　據新華社

　　國外在建航母一覽

　　“傑拉爾德R福特”號

　　“約翰F肯尼迪”號

　　“伊麗莎白女王”號

　　“威爾士親王”號

　　“維克拉馬蒂亞”號（俄“戈爾什科夫海軍元帥”號改裝）

　　“維克蘭特”號