巴黎航展中航工業展出梟龍模型。

中航工業展臺C919客機模型。

　　法國巴黎航空展20日在布爾歇機場開幕。除豐厚訂單外，航展上推出的新概念、新技術備受關注。

　　空客A-380“破相”

　　巴黎航展主辦方表示，經濟復蘇下的巴黎航展主題確定為“創新與環保”。為了更好體現這一主題，航展組織者特別邀請世界最大的太陽能飛機———瑞士製造的“太陽驅動”號和設計團隊前來參展。

　　另外，呼聲頗高的一款零排放超音速飛機有望實現4倍音速，令巴黎到東京的航程縮短至2個半小時。

　　兩大飛機製造巨頭空中客車和美國波音公司借助航展，力推旗下大型客機。

　　但是，19日，一架空客A—380試飛飛機抵達布爾歇機場時，右側機翼翼尖剮到機場一棟建築受損，無法參與航展飛行展示。波音747—8洲際客機順利參展。

　　將有10家中國參展商

　　據巴黎航展主辦方介紹，今年將有10家中國參展商，展品包括梟龍、獵鷹L15、翼龍、新舟600等一系列新一代航空産品。

　　成立不久的中國商用飛機有限責任公司將在巴黎航展展示C919大型客機的樣機。

　　在本屆航展上，國際宇航聯合會計劃把一面會旗轉交給中國代表團，以便中國的“天宮一號”飛行器能夠攜帶這面旗幟升空。據國際宇航聯合會介紹，將轉交的會旗曾經在國際空間站上展示過。(綜合新華社電)

　　■ 明星飛機

　　ZEHST

　　“零排放超音速運輸工具”(ZEHST)是空中客車母公司歐洲航空防務和航天公司推出的全新概念機型(圖為概念模型)。ZEHST將使用海藻製成的生物燃料，點燃普通發動機起飛。到達適當高度後，火箭推進器啟動，進一步推升飛機高度；最後，衝壓發動機點燃，推高飛行高度至32公里，飛行速度穩定在4倍音速。下降時，普通發動機將再次點燃。普通民航客機飛行高度在10公里左右。衝壓發動機現在應用於導彈。ZEHST計劃2020年推出原型機。

　　“太陽驅動”

　　世界上最大太陽能飛機，長21.85米、翼展長度為63.4米，機翼覆蓋著太陽能電池板，為飛機上總重達400公斤的4個蓄電池充電。“太陽驅動”大量使用超輕碳纖維材料，總重約1600公斤，僅相當於一輛小貨車。“太陽驅動”14日出發，經過16小時飛行後抵達巴黎布爾歇機場，參加20日至26日的巴黎航展。

　　波音747—8洲際客機

　　三級客艙佈局下可搭載467名乘客，比前一代747-400多載客51名，是波音當前在400至500座級客機市場上的唯一機型。

　　空客A-380

　　號稱“空中巨無霸”，翼展長度80米左右，是空客最新款遠程大型客機，標準配置可載客525人，全經濟艙配置可搭載850名乘客。